เรื่องราว

T27 81mm Mortar Motor Carriage

T27 81mm Mortar Motor Carriage



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

T27 81mm Mortar Motor Carriage

T27 81mm Mortar Motor Carriage เป็นความพยายามในการปรับลำตัวของรถถังเบา M5 เพื่อบรรทุกครกขนาด 81 มม. มีการผลิตสองรุ่นคือ T27 และ T27E1 พวกเขาทั้งสองใช้รูปแบบพื้นฐานเดียวกัน โดยถอดป้อมปืนออกและช่องต่อสู้แบบเปิดที่สร้างขึ้นตรงกลางรถถัง เพิ่มโครงสร้างเสริมหุ้มเกราะเพื่อเพิ่มความสูงของห้องต่อสู้ขึ้น 18 นิ้ว

บน T27 ครกถูกบรรทุกค่อนข้างสูงและยื่นออกมาเหนือโครงสร้างส่วนบน บน T27E1 มันถูกลดระดับลงและถูกซ่อนไว้ทั้งหมดภายในโครงสร้างส่วนบน ในทั้งสองกรณี การทดสอบแสดงให้เห็นว่ามีพื้นที่น้อยมากในยานพาหนะ ทั้งสำหรับลูกเรือและเพื่อเก็บกระสุนปืน (นี่เป็นปัญหากับรถถังปืน M5 ด้วย) รูปภาพของ T27 แสดงให้เห็นว่าครกที่ใช้พื้นที่ส่วนใหญ่ภายในห้องต่อสู้ ทั้ง T27 และ T27E1 ถูกยกเลิกในเดือนเมษายนปี 1944 จากนั้นงานก็ย้ายไปที่ T29 4.2in Mortar Motor Carriage แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จอีกต่อไป


ประวัติความเป็นมา [ แก้ไข | แก้ไขแหล่งที่มา ]

การออกแบบแบบ half-track ได้รับการประเมินโดยแผนกสรรพาวุธของสหรัฐฯ โดยใช้ยานพาหนะ Citroën-Kégresse แขนทหารม้าของกองทัพสหรัฐฯ พบว่ารถสอดแนมหุ้มเกราะล้อของพวกเขามีปัญหาในสภาพอากาศฝนตกเนื่องจากน้ำหนักและแรงดันดินสูง

ในปี 1938 บริษัท White Motor ได้นำชุดโบกี้ท้ายรถ Timken จากรถบรรทุกครึ่งทาง T9 มาใส่ในรถ M3 Scout Car เพื่อสร้างรถแบบ Half-Track T7 ΐ] ยานเกราะนี้ไม่มีกำลังอย่างเลวร้าย และเมื่อมีความต้องการเพิ่มเติมจากหน่วยปืนใหญ่ของกองทัพบกสหรัฐฯ ในปี 1939 สำหรับยานเกราะหลัก (รถแทรคเตอร์ปืนใหญ่) ยานเกราะที่มีเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงแล้วจึงถูกประดิษฐ์ขึ้น จากนั้นจึงกำหนดให้เป็นรถลูกเสือแบบ Half Track T14. ภายในปี พ.ศ. 2483 รถยนต์ได้รับมาตรฐานเป็นรถ M2 Half-Track การออกแบบ M2 ได้รับการยอมรับว่ามีศักยภาพในการใช้งานทหารราบยานยนต์ทั่วไป และด้วยลำตัวที่ใหญ่ขึ้น M3 Half Track จึงถูกสร้างขึ้น ทั้ง M2 และ M3 ได้รับคำสั่งให้ผลิตในช่วงปลายปี 1940 โดยได้ทำสัญญา M2 กับ Autocar Company, White และ Diamond-T รถถังคันแรกได้รับจากกองทัพในปี พ.ศ. 2484

มันถูกส่งมอบให้กับหน่วยปืนใหญ่ในฐานะยานเกราะหลักและฐานบรรทุกกระสุนสำหรับปืนครก 105 มม. สำหรับหน่วยทหารราบหุ้มเกราะเพื่อบรรทุกหมู่ปืนกล และหน่วยลาดตระเวนหุ้มเกราะ Α] สำหรับอย่างหลัง มันจะเป็นการแก้ปัญหาชั่วคราว จนกว่าจะสามารถลงสนามได้

ระหว่างปี 1942 ถึง 1943 ยานเกราะเหล่านี้ เช่นเดียวกับ M3 ขนาดใหญ่ จะได้รับการดัดแปลงมากมายในระบบขับเคลื่อน เครื่องยนต์ และห้องเก็บของ เหนือสิ่งอื่นใด

การผลิตรวมของ M2 และอนุพันธ์ประมาณ 13,500 หน่วย ต่อมาเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการ Lend-Lease บริษัท International Harvester ถูกนำเข้ามาเพื่อผลิตยานพาหนะที่คล้ายกับ M2 เหล่านี้ M9 รถยนต์เพิ่มขึ้นอีก 3,500 คัน


การใช้งาน

เอ็ม-2 ลำแรกถูกส่งเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2484 และจะใช้งานในฟิลิปปินส์ แอฟริกาเหนือ และยุโรปโดยกองทัพสหรัฐฯ และรอบมหาสมุทรแปซิฟิกโดยนาวิกโยธินสหรัฐฯ ฮาล์ฟแทร็กประมาณ 800 M-2 และ M-9 ถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียต ยานพาหนะที่เหลือจำนวนมากที่ถูกกำหนดไว้สำหรับการให้ยืม-เช่าในขั้นต้นถูกโอนไปยังพันธมิตรอื่นๆ ของสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาใต้ ยานพาหนะเหล่านี้มักได้รับการอัพเกรดจำนวนมากซึ่งออกแบบมาเพื่อยืดอายุการใช้งาน ดินแดนแห่งชาติของนิการากัวได้รับ 10 M-2s ในปี 1942 ซึ่งได้รับการปฏิบัติอย่างหนักระหว่างการปฏิวัตินิการากัวปี 1978-79 กองทัพอาร์เจนตินาปลดประจำการ M-9 รุ่นล่าสุดในปี 2549 และบริจาคให้กับโบลิเวีย


ปูน 81 มม. M1

แต่งโดย: Silver Fox | แก้ไขล่าสุด: 02/04/2019 | เนื้อหา ©www.MilitaryFactory.com | ข้อความต่อไปนี้มีเฉพาะในไซต์นี้เท่านั้น

มอร์ตาร์ M1 81 มม. ของอเมริกา เช่นเดียวกับ M2 60 มม. มอร์ตาร์ที่กำลังจะมีขึ้น มีพื้นฐานมาจากการออกแบบของฝรั่งเศสโดย Edgar William Brandt (1880-1960) M1 เป็นอนุพันธ์ของระบบ mle 27/31 ของฝรั่งเศส (ตัวมันเองเป็นรูปแบบที่ได้รับการปรับปรุงของ Stokes Trench Mortar of World War 1) และดัดแปลงเล็กน้อยเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของชาวอเมริกัน M1 กลายเป็นครกมาตรฐานของกองพันอเมริกันในสงครามโลกครั้งที่ 2 และได้เห็นการดำเนินการในสงครามเกาหลีตลอดจนสงครามเวียดนาม จนกระทั่งในที่สุดมันถูกแทนที่ด้วย M29 ซึ่งเป็นระบบ 81 มม. ที่เบากว่าและยาวกว่า

ในฐานะวิศวกรอาวุธ ชาวฝรั่งเศส Brandt มีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาด้านครกและขีปนาวุธ ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาระบบ 60 มม., 81 มม. และ 120 มม. ที่หลากหลาย ในขณะเดียวกันก็เพิ่มระเบิดปืนไรเฟิล HEAT และหัวรบ HEAT ต่อต้านรถถัง เทคโนโลยีอาวุธ การออกแบบของ Brandt ถูกคัดลอกอย่างหนักตลอดช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และหลังจากนั้น ทำให้เป็นเรื่องธรรมดาไปทั่วโลกในปีต่อๆ มา

กองทัพสหรัฐฯ ได้สะสมประสบการณ์ในการใช้ 3" Mk I Stokes Trench Mortar ระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 1 ประเภทดังกล่าวยังคงหมุนเวียนอยู่ในกองทัพสหรัฐฯ หลังสงคราม แม้ว่าความพยายามหลายครั้งเพื่อค้นหาสิ่งทดแทนในท้ายที่สุดก็ไร้ผล ในฐานะที่เป็น ผลที่ตามมา กองทัพสหรัฐฯ ตัดสินใจทำงานแทนในการปรับปรุงกระสุนให้ดียิ่งขึ้น ในปี 1931 กองทัพสหรัฐฯ ได้ซื้อต้นแบบ Brandt 81mm สี่ชุด และหลังจากการดัดแปลงเล็กน้อยเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานและวิธีการผลิตของอเมริกา , M1" ในระบบการตั้งชื่อของกองทัพบก การผลิตใบอนุญาตได้รับการจัดการโดย AB Farquhar Company, Pullman-Standard Car Manufacturing และ Watervliet Arsenal

เช่นเดียวกับระบบ M2 ที่ "เบากว่า" M1 ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน - ท่อยิง, bipod และแผ่นฐาน เมื่อประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้ว M1 จะมีน้ำหนัก 136 ปอนด์ มีการกระจายน้ำหนักดังนี้: ท่อมีน้ำหนัก 44.5 ปอนด์ในขณะที่ฐานติดตั้งอยู่ที่ 46.5 ปอนด์ แผ่นฐานตัวเองมีน้ำหนัก 45 ปอนด์ ความยาวโดยรวมของระบบวัดเป็น 3 ฟุต 9.5 นิ้ว ความเร็วปากกระบอกปืนอยู่ที่ 700 ฟุตต่อวินาทีจากท่อยิงสมูทบอร์ อัตราการยิงต่อเนื่องที่ 18 รอบต่อนาทีเป็นไปได้ โดยผู้ดำเนินการโหลด M1 ​​โดยปล่อยกระสุนปืนที่เตรียมไว้ลงในปากกระบอกปืน หมุดยิงที่ฐานของท่อยิงเปิดใช้งานไพรเมอร์ของโพรเจกไทล์และคาร์ทริดจ์จุดระเบิด (โพรเจกไทล์ถูกปล่อยลงที่ท่อ "ปลายฟิวซ" ก่อน) และการกระทำที่เกี่ยวข้องกันเปิดตัวรอบในมุมที่ต้องการที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องป้องกันตัวเองหลังจากปล่อยโพรเจกไทล์ลงในท่อแล้วเท่านั้น สิ่งนี้ทำให้มีอัตราการยิงที่ยอดเยี่ยมอย่างต่อเนื่อง อัตราการยิงสูงสุดที่ 30 ถึง -35 รอบต่อนาทีสามารถทำได้ M1 รักษาระยะขั้นต่ำ 200 หลาและระยะสูงสุด 3,300 หลา ระดับความสูงคือ +40 ถึง +85 โดยมีการเคลื่อนที่ 14 องศา ผู้ปฏิบัติงานใช้ M4 collimator sight (เช่นเดียวกับอนุพันธ์ M2 60 มม.) ที่ติดตั้ง bipod เพื่อการคำนวณและการปรับที่แม่นยำ

M1 สามารถใช้กระสุนได้หลากหลายประเภทโดยเริ่มจากรอบ M43A1 Light HE (ระเบิดแรงสูง) M43A1 ขนาด 6.87 ปอนด์ยังคงรัศมีการกระจัดกระจายอยู่ที่ 25 หลา และมีวัตถุระเบิดที่พื้นผิว M45 และ M45B1 Heavy HE ขนาด 10.6lb จะทำการชกระเบิดที่มากกว่าโดยเสียระยะ (2,558 หลา) ซึ่งใช้ได้ผลจากการระเบิดที่ล่าช้า M56 ขนาด 15 ปอนด์เป็นกระสุน HE หนักอีกนัดหนึ่งที่มีพลังยิงระเบิดที่ยิ่งใหญ่กว่าด้วยระยะที่จำกัดมากกว่า 1,300 หลา ฟิวซ์บนโพรเจกไทล์เหล่านี้สามารถปรับได้ตามต้องการ กระสุนถูกทำให้เสถียรตามเส้นทางการบินผ่านครีบคงที่ที่ส่วนหลังเพื่อชดเชยการใช้ท่อยิงสมูทบอร์ของ M1 (กล่าวคือ ไม่มีปืนไรเฟิลสำหรับวิถีโคจรโดยธรรมชาติ)

นอกจากกระสุนระเบิดธรรมดาแล้ว M1 ยังสามารถใช้ประโยชน์จากควันขาว M57 FS ขนาด 10.7 ปอนด์ ออกไปได้ไกลถึง 2,470 หลา หรือ 10.74 ปอนด์ M57 WP (ฟอสฟอรัสขาว) ซึ่งอยู่ห่างออกไป 2,470 หลาด้วย กระสุนฟอสฟอรัสขาวยังมีความชำนาญในการโจมตีทหารราบเช่นเดียวกับอาวุธยุทโธปกรณ์ M301 เป็นกระสุนทรงกลมที่มีประโยชน์พร้อมฟิวส์ที่ปรับได้และระยะเวลาการเผาไหม้ 60 วินาทีและร่มชูชีพที่ปรับใช้ได้ ซึ่งตัวหลังช่วยชะลอการตกของโพรเจกไทล์

การขนส่ง M1 หนักได้รับการแก้ไขโดยใช้รถเข็นสำหรับมือสองคนที่กำหนดให้ง่ายๆ ว่าเป็น "รถเข็นสำหรับมือ M6A1" วิธีนี้ทำให้จำนวนลูกเรือน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการเคลื่อนย้ายระบบครก ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายอาวุธไปยังตำแหน่งป้องกันหรือโจมตีได้ตามต้องการโดยมีความเจ็บปวดเพียงเล็กน้อย อีกทางเลือกหนึ่งคือให้ระบบลากผ่านล่อโดยใช้สายรัดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ แม้จะมีข้อเสียของน้ำหนักโดยธรรมชาติของชุดอุปกรณ์ M1 แต่พลังการยิงของปืนครกจะชดเชยผลเสียใดๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสนับสนุนปืนใหญ่จะไม่สามารถใช้ได้ในการปฏิบัติการที่กำหนด ทีมครกที่ได้รับการฝึกมาอย่างดีและมีประสบการณ์สามารถโจมตีเป้าหมายในที่รกร้าง สนามเพลาะ หุบเหว หรือบนเนินลาด และด้วยเหตุนี้ จึงสามารถพิสูจน์ได้ว่าศัตรูในสงครามทั้งในยุโรปและแปซิฟิกอาจถึงตายได้

สำหรับวิธีการขนส่งอื่น M1 สามารถขับได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดโดยอยู่บนหลัง M3 Halftrack ยานพาหนะ "โง่" ครึ่งถัง/ครึ่งรถบรรทุกเหล่านี้มีภารกิจอันน่ายกย่องในการขนส่งทุกอย่างภายใต้ท้องฟ้าในยามสงคราม จากด้านหลังของ M3 M1 สามารถยิงได้โดยไม่ต้องใช้ลูกเรือและอาวุธในการลงจากรถ ทำให้มีความได้เปรียบทางยุทธวิธี "ชนแล้วหนี" ในระดับหนึ่ง ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม วิธีการส่ง M1 นี้พิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์มากที่สุดสำหรับผู้บังคับบัญชาของบริษัทใดๆ

M1 รุ่นย่อเปิดตัวในชื่อ T27 "Universal" แต่ปรากฏอยู่ในจำนวนจำกัดและไม่เคยได้รับคำสั่งให้ผลิตเป็นจำนวนมาก ระบบขยายท่อแบบพิเศษได้รับการคิดค้นขึ้นสำหรับฐาน M1 ด้วยเช่นกัน แม้ว่าจะไม่ค่อยได้ใช้ในทางปฏิบัติก็ตาม

ครก M1 81 มม. ได้รับคำชมเชยในสนามด้วยปืนครก M2 60 มม. ที่เบากว่าซึ่งเริ่มต้นในปี 1940 M2 เป็นอุปกรณ์ที่ "พกพาได้" มากกว่า ซึ่งอนุญาตให้ยิงโดยอ้อมที่มีประคองประคองอย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถปฏิบัติการได้ใกล้ชิดกับการกระทำของทหารราบแนวหน้า การเคลื่อนย้ายได้ เป็นข้อดีที่สำคัญ


สารบัญ

แนวคิดของยานพาหนะแบบครึ่งทางได้รับการประเมินโดยกรมสรรพาวุธของกองทัพบกสหรัฐฯ โดยใช้ยานพาหนะ Citroën-Kégresse

สาขาทหารม้าของกองทัพสหรัฐฯ พบว่ารถสอดแนมหุ้มเกราะล้อของพวกเขามีปัญหาในภูมิประเทศที่เปียกชื้นเนื่องจากแรงดันพื้นดินสูง

ในปี ค.ศ. 1938 บริษัท White Motor ได้นำชุดโบกี้ท้ายรถ Timken จากรถบรรทุกครึ่งทาง T9 มาใส่ในรถสอดแนม M3 เพื่อสร้างรถครึ่งทาง T7 [3] รถคันนี้มีกำลังน้อยอย่างเห็นได้ชัด เมื่อความต้องการเพิ่มเติมจากหน่วยปืนใหญ่ของกองทัพบกสหรัฐฯ ลดลงในปี 1939 สำหรับเครื่องบินขับไล่หลักเพื่อใช้เป็นรถแทรกเตอร์แบบปืนใหญ่ ได้มีการพัฒนายานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งได้รับการกำหนดให้เป็นรถสอดแนมแบบครึ่งทาง T14

ภายในปี พ.ศ. 2483 รถยนต์ได้รับมาตรฐานเป็นรถครึ่งทาง M2 การออกแบบ M2 ได้รับการยอมรับว่ามีศักยภาพในการใช้งานโดยทหารราบยานยนต์ ซึ่งทำให้เกิด M3 ครึ่งทางที่ใหญ่ขึ้น ทั้ง M2 และ M3 ได้รับคำสั่งให้ผลิตในช่วงปลายปี 1940 โดยสัญญา M2 ปล่อยให้ Autocar, White และ Diamond T กองทัพบกได้รับพาหนะคันแรกในปี 1941

M2 ถูกส่งมอบให้กับหน่วยปืนใหญ่หุ้มเกราะในฐานะยานเกราะหลักและฐานบรรทุกกระสุนสำหรับปืนครก 105 มม. และให้กับหน่วยทหารราบหุ้มเกราะสำหรับบรรทุกหมู่ปืนกล มันยังออกให้กับหน่วยลาดตระเวนหุ้มเกราะ [4] เพื่อเป็นการแก้ปัญหาชั่วคราว จนกว่าจะสามารถลงสนามได้

ระหว่างปี 1942 ถึง 1943 ทั้ง M2 และ M3 จะได้รับการดัดแปลงหลายอย่างในระบบขับเคลื่อน เครื่องยนต์ และการจัดเก็บ เหนือสิ่งอื่นใด

การผลิตรวมของ M2 และอนุพันธ์ของไวท์มีประมาณ 13,500 หน่วย เพื่อตอบสนองความต้องการของ Lend-Lease to the Allies บริษัท International Harvester ได้ผลิต M9 จำนวน 3,500 หน่วย M9 นั้นเหมือนกับ M5 ที่ผลิตโดย IH แต่มีการจัดเก็บภายในที่ต่างกัน และนอกเหนือจากการใช้ส่วนประกอบทางกลไกของ IH แล้ว M9 นั้นยาวกว่า M2

เอ็ม2 ลำแรกถูกส่งเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2484 และจะใช้งานในฟิลิปปินส์ แอฟริกาเหนือ และยุโรปโดยกองทัพสหรัฐฯ และรอบมหาสมุทรแปซิฟิกโดยนาวิกโยธิน ประมาณ 800 M2 และ M9 ครึ่งทางถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียต พาหนะที่เหลือจำนวนมากในขั้นต้นสำหรับให้ยืม-เช่าถูกโอนไปยังพันธมิตรอื่น ๆ ของสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาใต้ ยานพาหนะเหล่านี้มักได้รับการอัพเกรดจำนวนมากซึ่งออกแบบมาเพื่อยืดอายุการใช้งาน กองกำลังรักษาดินแดนแห่งชาตินิการากัวได้รับ M2 10 ลำในปี 1942 ซึ่งได้รับการปฏิบัติอย่างหนักระหว่างการปฏิวัตินิการากัวในปี 1978-79 กองทัพอาร์เจนตินาปลดประจำการ M9 ที่อัพเกรดครั้งล่าสุดในปี 2549 และบริจาคให้กับโบลิเวีย

ในปี 1947 Vanajan Autotehdas ผู้ผลิตรถยนต์หนักสัญชาติฟินแลนด์ได้ซื้อยานพาหนะครึ่งทาง M2 จำนวน 425 คันจากสต็อกส่วนเกินของพันธมิตรตะวันตกที่ตั้งอยู่ในฝรั่งเศสและเยอรมนี ยานพาหนะถูกส่งโดยไม่มีเกราะ [5] รถยนต์ 359 คันถูกดัดแปลงเป็นรถทุ่งและรถกวาดล้างป่า บางคันถูกทิ้งเป็นชิ้นส่วน และ 60 คันได้รับการติดตั้งเพลาล้อหลังแบบธรรมดาและแปลงเป็นรถบรรทุกขนาด 4×4 หรือ 4×2 พวกเขาถูกตราหน้าว่าเป็น Vanaja VaWh. หน่วยสุดท้ายถูกขายในปี 2495 [6]


กองทัพสหรัฐ [ แก้ไข | แก้ไขแหล่งที่มา ]

  • M1911 .45 Cal Pistol
  • M1 ปืนสั้น
  • ปืนสั้น M1A1
  • M1 Garand
  • M1 Garand (w/ M7)
  • M1903A1 สปริงฟิลด์
  • เอ็ม1เอ1 ทอมป์สัน
  • ปืนอัดจารบี M3
  • M1918 บี.เอ.อาร์.
  • M1919A6 LMG
  • M1A1 บาซูก้า
  • M9A1 บาซูก้า
  • M1919A4 ปืนกลขนาดกลาง
  • M1917A1 ปืนกลหนักบราวนิ่ง
  • M2HB ปืนกลหนักบราวนิ่ง
  • ปืนต่อต้านรถถัง 57mm L/50 M1
  • ปืนต่อต้านรถถัง 76mm L/50 M5
  • มอร์ตาร์ 60มม. M2
  • 81mm ปูน M1
  • M2A1 Halftrack
  • M3 Halftrack
  • M3A1 Halftrack
  • M4A1 ครก Halftrack
  • M21 ครก Halftrack
  • M5A1 รถถังเบา (พร้อมแรด)
  • M4 เชอร์แมน (กลาง)
  • M4 เชอร์แมน (สาย) (พร้อมแรด)
  • M4(105) เชอร์แมน (ต้น) (พร้อมแรด)
  • M4(105) เชอร์แมน (กลาง)
  • M4A1 เชอร์แมน (กลาง)
  • M4A1 เชอร์แมน (สาย) (พร้อมแรด)
  • M4A1(76W) (ต้น)
  • M4A3 เชอร์แมน (พร้อมแรด)
  • M4A3(75W) เชอร์แมน (ต้น) (พร้อมแรด)
  • M4A3(75W) เชอร์แมน (กลาง)
  • M4A3(76W) เชอร์แมน (ต้น)
  • M4A3(105) เชอร์แมน (ต้น) (พร้อมแรด)
  • M4A3(105) เชอร์แมน (กลาง)
  • เครื่องบินทิ้งระเบิด P-51B มัสแตง
  • เครื่องบินทิ้งระเบิด P-51D Mustang
  • เครื่องบินทิ้งระเบิดเครื่องบินขับไล่สายฟ้า P-47D
  • ครก M2 4.2 นิ้ว
  • ปืนครก M1A1 75มม.
  • M2A1 105มม. ปืนครก
  • M3 105mm ปืนครก
  • ปืน M1 4.5 นิ้ว
  • ปืนครก M1 155mm
  • ปืน M1A1 155mm "Long Tom"
  • ปืน M1 8 นิ้ว
  • ปืนครก M1 8 นิ้ว
  • M1 240mm ปืนครก
  • T27 ระนาดจรวด
  • T27E2 จรวดไซโลโฟน
  • T34 Calliope
  • ปืนใหญ่เรือพิฆาต 127 มม.
  • 152mm Light Cruiser Naval Guns
  • ปืนนาวีครุยเซอร์หนัก 203 มม.
  • ปืนเรือประจัญบาน 305 มม.
  • ปืนเรือประจัญบาน 356มม.

กองทัพเยอรมัน [ แก้ไข | แก้ไขแหล่งที่มา ]

  • ปืนพก P38
  • Karabiner 98k
  • Kar98k Schiessbecher
  • Kar98k Zf/4
  • Gewehr 43
  • Gewehr 43 Zf/4
  • MP40
  • MP44
  • MG34
  • MG42
  • Panzerfaust 30k
  • Panzerfaust 30
  • Panzerschreck RPzB 54
  • MG34 ปืนกลหนัก
  • MG42 ปืนกลหนัก
  • sGrW34 8cm ปูน
  • leIG18 7.5cm ปืนทหารราบ
  • sIG 22 15cm ปืนทหารราบ
  • 5cm PaK38
  • 7.5cm PaK 40
  • 7.62cm PaK 36(r)
  • 8.8ซม. FlaK 36
  • 8.8cm PaK 43
  • 8.8ซม. ปาก 43/41
  • Sd.Kfz 250/3
  • Sd.Kfz 250/9
  • Sd.Kfz 250/10
  • Sd.Kfz 251/1 (Ausf. D)
  • Sd.Kfz 251/3 (Ausf. D)
  • Sd.Kfz 251/7 (Ausf. D)
  • Sd.Kfz 251/9 (Ausf. D) "สตัมเมล"
  • Sd.Kfz 251/10 (ออสเตรเลีย D)
  • ยานเกราะ IVG (สาย)
  • ยานเกราะ IVG (ล่าสุด)
  • ยานเกราะ IVH (ต้น)
  • ยานเกราะ IVH (สาย)
  • ยานเกราะ IVJ (ต้น)
  • ยานเกราะ VD Panther (สาย)
  • ยานเกราะ VA Panther (ต้น)
  • Panther VA Panther (กลาง)
  • ยานเกราะ VA Panther (สาย)
  • Panzer VG Panther (ต้น)
  • Panzer VIE Tiger (กลาง)
  • ยานเกราะ VIE Tiger (สาย)
  • Marder IIIM
  • Jagdpanzer IV (ต้น)
  • Jagdpanzer IV (กลาง)
  • Jagdpanzer IV (สาย)
  • StuG IIIG (ต้น)
  • StuG IIIG (กลาง)
  • StuG IIIG (สาย)
  • StuH 42 (ต้น)
  • StuH 42 (กลาง)
  • sGrW42 120mm ปูน
  • FK38 75mm ปืนครก
  • leFH18M 105mm Howitzer
  • sFH18 150mm Howitzer
  • ปืน K18 170mm
  • MRS18 210mm ปืนครก "Brummbär"
  • 15 ซม. Nebelwerfer 41
  • 21ซม. เนเบลเวอร์เฟอร์ 42
  • 28ซม. เนเบลเวอร์เฟอร์ 41
  • 30ซม. เนเบลเวอร์เฟอร์ 42

USA Nomenclature du Matériel



ปืน / Howitzer Motor Carriage Model-Year Series (1917 - 1925)
M1920 Mk IV 105mm Gun Motor Carriage (1920)
M1920 Mk VI 75mm Gun Motor Carriage (1920)
M1920 Christie 155mm Gun Motor Carriage (1921) ยานยนต์
M1921 Mk IX 155mm Gun Motor Carriage (1921) ยานยนต์
M1921 คริสตี้ 4.7" (120 มม.) รถขนปืนต่อต้านอากาศยาน (1921)
M1921 75mm Howitzer Motor Carriage (1921)
M1922E Mk X 4.7" (120 มม.) ปืนกลยานยนต์ (1922)

รถถังเบา M-Series (1928 - 1941)
รถรบทหารม้า M1 / ​​รถถังเบา (1928)
รถรบทหารม้า M2 / รถถังเบา (1935)
M3 Stuart 37mm Gun รถถังเบา (1941)

รถถังกลางและหนัก M-Series (1939 - 1942) / รถถังและรถหุ้มเกราะ M-Series (1942 - 1952)
M2 รถถังกลาง (1939)
M3 Lee / Grant 75mm Gun รถถังกลาง (1941)
M Sherman 75mm/76mm Gun / 105mm Howitzer รถถังกลาง (1942)
M5 Stuart 37mm Gun รถถังเบา (1942)
M6 3" (76mm) รถถังหนักปืน (1941)
M7 75mm Gun รถถังกลาง (1942)
M8 Greyhound 37mm Gun รถหุ้มเกราะเบา (1943)
รถยูทิลิตี้หุ้มเกราะ M20 (1943)
M22 'Locust' 37 มม. ปืนรถถังเบา (1943)
M24 Chaffee 75mm Gun Light Tank (1944)
M26 Pershing 90mm Gun รถถังหนัก / กลาง (1944)
ยานเกราะกู้รถถัง M31 (1943?)
ยานเกราะกู้รถถัง M32 (1943)
M33 ไพรม์ผู้เสนอญัตติ (1944)
เอ็ม34 ไพรม์ มูฟเวอร์ (1944)
เอ็ม35 ไพรม์ มูฟเวอร์ (1944)
M38 Wolfhound 37mm Gun รถหุ้มเกราะเบา (1945)
ยานเกราะเอนกประสงค์ M39 (1944)
M41 Walker Bulldog 76mm Gun Light Tank (1953)
M42 เชอร์แมนถังพ่นไฟ
ยานเกราะเอนกประสงค์ M44 (1945)
M45 Pershing 105mm Howitzer รถถังกลาง (1945)
M46 Patton 90mm Gun รถถังกลาง (1949)
M47 Patton 90mm Gun รถถังกลาง (1951)
M48 Patton 90mm/105mm รถถังกลาง (1952)
M49 นากขนส่งสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก/กองทหาร

รถขนปืน / ปืนครก, ปืนครก M-Series (1941 - 1952)
M3 Half-Track 75mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (1941)
M4 37mm Gun Motor Carriage (ค.ศ. 1941)
M4 Half-Track 81mm Mortar Carrier (1942)
M5 3" (76 มม.) ยานเกราะปืน / ยานเกราะพิฆาตรถถัง (1942)
M6 37mm Gun Motor Carriage (ค.ศ. 1942)
M7 'Priest' 107mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1942)
M8 75mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1942Saumur
M9 3" ปืนมอเตอร์แคร่/รถถังพิฆาต (1942)
M10 3" (76 มม.) ยานเกราะปืน / ยานเกราะพิฆาตรถถัง (1942)
M12 155mm Gun Motor Carriage / ปืนอัตตาจร/ปืนครก (1942)
M13 Half-Track 0.50" ปืนคู่แบบยานยนต์ / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1943)
M14 Half-Track 0.50" ปืนคู่แบบยานยนต์ / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1942)
M15 Half-Track 37mm Gun / 37mm/0.50" ปืนหลายกระบอก รถขนปืน / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1943)
M16 Half-Track 0.50" ยานยนต์ปืนหลายกระบอก / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1943)
M17 Half-Track 0.50" ยานยนต์ปืนหลายกระบอก / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1943)
M18 Hellcat 76mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1943)
M19 Twin 40mm Gun Motor Carriage / Self-Propelled Anti-Aircraft Artillery (1945)
M21 Half-Track 81mm Mortar Carrier (1944)
M34 Half-Track 40mm Gun Motor Carriage / Self-Propelled Anti-Aircraft Artillery (1951)
M36 Jackson / Slugger 90mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (1944)
M37 'Priest' 105mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1945)
M40 155mm Gun Motor Carriage / ปืนอัตตาจร/ปืนครก (1944)
M41 'Gorilla' 155mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1945)
M42 Duster Twin 40mm ปืนอัตตาจร / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน (1951)
M43 8" (203mm) Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1945)
M44 155mm ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1952)

ยานเกราะสนับสนุน M-Series (1943 - 1945)
รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง M2
รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง M4 (1943)
รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง M5 (1943)
M6 รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง (1944)
M7 รถแทรกเตอร์หิมะ (1944)
M8 รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง (1950)
M28 Weasel Light Cargo Carrier (ค.ศ. 1942)
M29 Weasel Light Cargo Carrier (ค.ศ. 1943)
M30 ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า (1942)

สำนักงานผสม เสนาธิการทหารบก (พ.ศ. 2495 - 2505) / กองบัญชาการกองทัพบก (สก.) (1962+)


ยานเกราะต่อสู้ M-Series (1952 - c1969)
XM45 รถบริการพ่นไฟ
M50 Ontos หลาย 105 มม. Recoiless Rifle Motor Carriage / Tank Destroyer (1955)
ยานเกราะกู้ชีพขนาดใหญ่ M51 (1954)
M52 105 มม. ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1955)
ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง M53 155 มม. (1952)
M54 105มม. ปืนใหญ่อัตตาจร
M55 8" (203 มม.) ปืนครกอัตโนมัติ (1956)
เอ็ม56 แมงป่อง 90 มม. ปืนอัตตาจร (1953)
M58 ผู้ให้บริการเครื่องกำเนิดควันหมาป่า (1995)
ยานลำเลียงพลหุ้มเกราะ M59 (1953)
M60 105mm Gun / 152mm Gun-Launcher รถถังหลัก (1960)
XM62 155 มม. ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1962) **
'XM66' 152mm Gun/Launcher Main Battle Tank (กำหนดล่วงหน้าสำหรับ M60A2)
ถังพ่นไฟ M67 Patton
'M70' (สงวนไว้สำหรับ MBT-70 152mm Gun/Launcher Main Battle Tank) (1967)
ยานเกราะทหารราบ M75 / ยานเกราะหุ้มเกราะ (1952)
M76 นากขนส่งสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก (1951)
M84 107mm Self-Propelled Mortar / Mortar Carrier (1957)
เอ็ม85 ไพรม์ มูฟเวอร์ (1957)
XM87 ระบบสำรวจนิวเคลียร์ ชีวภาพ และเคมี (1987)
ยานเกราะกู้คืน M88
M91 2.5 ตัน รถบรรทุกสารเคมีหลายชนิด (1962) (AMC Series)
M93 Fox ระบบการลาดตระเวนนิวเคลียร์ ชีวภาพ และเคมี (NBCRS) (1998)
M102 Combat Engineer รถถัง / ยานเกราะหุ้มเกราะ (1956)
M103 120mm Gun Heavy Tank (1956)
XM104 105 มม. ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1961)
XM104 สะพานจู่โจมหนักวูล์ฟเวอรีน (HAB)
M106 107mm มอร์ตาร์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1961)
M107 175mm ปืนอัตตาจร/ปืนครก (1962)
M108 105 มม. ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1962)
M109 155mm ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1962)
M110 8" (203 มม.) ปืนใหญ่อัตตาจร (1962)
ยานลำเลียงพลหุ้มเกราะ M113 (1960)
M114 ยานบังคับการและลาดตระเวน (1963)
เรือบรรทุกสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก M116 Husky (1961)
M125 81 มม. มอร์ตาร์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1964)
M132 เครื่องพ่นไฟ (1963)
XM138 ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง 155 มม. (1966)
M142 ระบบจรวดปืนใหญ่เคลื่อนที่สูง (HIMARS)
M162 Vulcan 20mm Gun ระบบป้องกันภัยทางอากาศ
M163 Vulcan 20mm Gun ระบบป้องกันภัยทางอากาศ (1969)
XM166 ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเอง 40 มม. XM166
M167 ระบบป้องกันภัยทางอากาศปืน 20 มม. แบบลากจูงวัลแคน (VADS)
XM179 ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง 155 มม. (c1969) *
XM233 รถลากจูง
XM246 Twin 35mm Gun Division ระบบป้องกันภัยทางอากาศ (DIVAD)
M247 จ่าสิบเอก York Twin 40mm Gun Division ระบบป้องกันภัยทางอากาศ (DIVAD)
M270 ระบบปล่อยจรวดหลายลำกล้อง (MLRS) (1982)

สำนักงาน เสนาธิการทหารบก ยานเกราะสนับสนุน M-Series (พ.ศ. 2475 - 2505)
(ยานพาหนะสนับสนุนอื่น ๆ ของสำนักงาน พ.ศ. 2495 จนถึง พ.ศ. 2495)

M1 8-ton Artillery Prime Mover (ค.ศ. 1932)
รถหุ้มเกราะ M1 คันนิงแฮม (1934)
รถลูกเสือ M1 (1935)
รถครึ่งทาง M1 (1939)
รถลูกเสือ M2 (1939)
รถครึ่งทาง M2 (1941)
รถบรรทุกครึ่งทาง M2
รถลูกเสือ M3 (1937)
M3 Half-Track Personal Carrier Carrier (1941)
รถลูกเสือ M4 (1937)
รถครึ่งทาง M5
M5 ผู้ให้บริการบุคลากรครึ่งทาง (1942)
M6 1.5-ton Bomb Service Truck
รถพ่วงขนาด 2 ตัน M7
รถพ่วงหุ้มเกราะ M8 2 ตัน (1942)
รถครึ่งทาง M9 (1943)
รถพ่วงขนย้ายถัง M9 45 ตัน (1942)
ตัวอย่างกระสุน M10 1.4 ตัน
รถพ่วงขนาด 2 ตัน M13
รถพ่วง M14
M15 Dragon Wagon 45/50-ton รถบรรทุกกึ่งพ่วงสำหรับขนย้ายรถถัง (1943)
รถพ่วงขนาด 2 ตัน M17
รถพ่วงขนาด 2 ตัน M18
M19 Tank Transporter (1942) (M20 รถแทรกเตอร์ & amp M9 รถพ่วง)
M20 12 ตันรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ (1942)
ตัวอย่างกระสุน M21 4 ตัน
M22 รถพ่วง 2 ตัน
รถพ่วงกระสุน M23 8 ตัน (1944)
ตัวอย่างกระสุน 1 ตัน M24
M25 Dragon Wagon Tank Transporter (รถแทรกเตอร์ M26 และรถพ่วง M15) (1943)
M26 Dragon Wagon 12 ตันรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ (1943)
M27 2.5 ตันรถบรรทุกบริการระเบิด (ตาม CCKW)
M31 รถบรรทุกยิงจรวด John Rocket ขนาด 5 ตัน
M33 รถพ่วงระบบควบคุมอัคคีภัย Lacrosse Missile 3 ตัน
M34 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า (1950)
M35 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า (1953)
M36 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า
M37 3/4-ton รถบรรทุกสินค้า (1951)
M38 รถจี๊ป 1/4 ตัน รถเอนกประสงค์ (1952)
M39 รถบรรทุก 5 ตัน
M41 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน (1952)
M42 3/4-ton รถบรรทุกสั่งการและสอดแนม
M43 3/4-ton รถพยาบาล
M44 แชสซีรถบรรทุก 2.5 ตัน
โครงรถบรรทุก 2.5 ตัน M45
M46 แชสซีรถบรรทุก 2.5 ตัน
รถดัมพ์ M47 2.5 ตัน
M48 2.5 ตันรถบรรทุกหัวลาก
M49 2.5 ตันรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
M50 รถบรรทุกน้ำ 2.5 ตัน
M51 รถดั๊มพ์ขนาด 5 ตัน (1952)
M51 รถพ่วงป้องกันภัยทางอากาศ
M52 5 ตันรถบรรทุกหัวลาก (1952)
M53 3/4-ton โครงรถบรรทุก
M54 5 ตันรถบรรทุกสินค้า
M55 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน (1956)
M56 รถบรรทุกสินค้า 3/4 ตัน (c1952)
M57 แชสซีรถบรรทุก 2.5 ตัน
M58 2.5 ตัน Tuck Chassis
M59 2.5 ตัน รถดัมพ์ (1951)
M60 2.5 ตัน รถบรรทุกขนาดเล็กทำลายล้าง
M61 6 ตันรถบรรทุกยางมะตอย
รถบรรทุกทำลายล้าง M62 5 ตัน
M63 รถบรรทุกขนาดกลาง 5 ตัน
M64 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
ตัวอย่าง M78 SAM Launcher
รถพ่วงบรรทุกสินค้า M100 1/4 ตัน
M101 3/4-ton รถพ่วงบรรทุกสินค้า
M102 โครงรถพ่วง 1.5 ตัน
แชสซีรถพ่วงขนาด 1.5 ตัน M103
รถพ่วงบรรทุกสินค้า M104 1.5 ตัน
รถพ่วงบรรทุกสินค้า M105 1.5 ตัน
M106 รถพ่วงแท้งค์น้ำ 1.5 ตัน
M107 รถพ่วงแท้งค์น้ำ 1.5 ตัน
M108 2.5 ตันรถบรรทุกติดเครน
M109 2.5 ตัน Lacrosse Missile Shop Van Truck
รถพ่วงขนาด 3.5 ตัน M114
M115 โครงรถพ่วง 1/4 ตัน
M116 โครงรถพ่วง 3/4-ton
M117 แชสซีกึ่งพ่วง 7 ตัน
M118 รถกึ่งพ่วงบรรทุก 6 ตัน
M119 รถกึ่งพ่วงบรรทุกสินค้า 6 ตัน
M121 10 ตันรถบรรทุกสินค้า
M123 10 ตันรถบรรทุกหัวลาก (1955)
M124 2.5 ตัน รถบรรทุกร้านซ่อมวิทยุ
M125 10 ตันรถบรรทุกสินค้า (1957)
M126 แชสซีกึ่งพ่วงขนาด 12 ตัน
M127 รถกึ่งพ่วง 12 ตัน
M128 รถกึ่งพ่วงขนาด 12 ตัน
M129 รถตู้กึ่งพ่วงขนาด 12 ตัน
M131 รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 12 ตัน
M132 2.5 ตันรถบรรทุกทางการแพทย์
M133 แชสซีรถบรรทุกสินค้า 2.5 ตัน
M135 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า (1951)
แชสซีรถบรรทุก 5 ตัน M139
M142 รถขนย้ายที่พักพิง 1.25 ตัน
M143 รถพ่วงบรรทุกระเบิด 2 ตัน
M146 6-ton Shop รถตู้กึ่งพ่วง
XM147 Super DUKW รถบรรทุกสะเทินน้ำสะเทินบก 5 ตัน
XM148 รถบรรทุกสะเทินน้ำสะเทินบก Gull 5 ตัน (c1952) (ออกแบบใหม่จาก T118)
รถพ่วงบรรทุกน้ำ M149 1.5 ตัน
XM150 2.5 ตันรถบรรทุกถัง (1953)
M151 รถจี๊ป 3/4-ton Military Utility Tactical Truck (MUTT) (1960)
M152 รถพยาบาล 3/4 ตัน
XM157 รถบรรทุกสะเทินน้ำสะเทินบก Drake 8 ตัน (1956)
รถพ่วงสำหรับงานก่อสร้าง M162 60 ตัน
M164 รถพ่วงสำนักงานขนาด 6 ตัน
M170 รถจี๊ป 1/4 ตันรถพยาบาล (1953)
M172 รถกึ่งพ่วง 15/25 ตัน
M185 2.5-ton Repair Van Truck
XM190 10 ตันรถบรรทุกสินค้า (1948) (ออกแบบใหม่จาก T57)
XM193 รถบรรทุกหนัก 15 ตัน (1951) (ออกแบบใหม่จาก T58)
XM194 15-ton Tank Transporter Tractor Truck (1951) (ออกแบบใหม่จาก T58)
XM195 3/4-ton รถบรรทุกสินค้า
M196 รถพ่วง 4 ตัน Dolly
M197 รถพ่วง 6 ตัน Dolly
M198 รถพ่วง 8 ตัน Dolly
M199 รถพ่วง 18 ตัน Dolly
M200 2.5-ton Generator Trailer Chassis
M201 รถบรรทุกซ่อมบำรุงโทรศัพท์ 3/4 ตัน (1954)
M207 2.5-ton Generator Trailer Chassis
M211 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า
M215 2.5 ตันรถบรรทุกทำลายล้าง
M216 2.5 ตันรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
M217 2.5 ตันรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
M220 2.5-ton Shop Van Truck
M221 2.5 ตันรถบรรทุกหัวลาก
M222 2.5 ตันบรรทุกน้ำ
M242 3-ton NIKE Fire Control System รถตู้กึ่งพ่วง
M243 2-ton NIKE Fire Control/Acquisition Radar Trailer
M244 2 ตัน NIKE รถพ่วงระบบควบคุมอัคคีภัย
M246 รถบรรทุกทำลายเครื่องบิน 5 ตัน
รถบรรทุกทำลายล้าง XM247 1.4 ตัน (c1951)
M248 ตัวอย่างสถานีติดตาม NIKE
M249 Front Atomic Cannon Heavy Gun-Lifting รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ (1952)
M250 ด้านหลัง Atomic Cannon Heavy Gun-Lifting Tractor Truck (1952)
XM253 1/2-ton รถจี๊ปยูทิลิตี้รถบรรทุก (1955)
M258 NIKE Radar Tracking Van Trailer
M259 NIKE-Hercules Director Station Van Trailer
เสาอากาศพ่วงข้าง M260 NIKE
ตัวอย่าง M261 NIKE Missile
M262 NIKE เปิดตัวตัวอย่างการควบคุม
M267 2.5-ton Generator Trailer Chassis
M268 รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 5 ตัน
M269 รถกึ่งพ่วงบรรทุก 12 ตัน
M270 12 ตัน Wrecker Semi-Trailer
รถพ่วงข้าง M271 3.5 ตัน
XM272 2.5 ตัน Artillery Prime Mover Truck (1953)
XM273 5 ตัน Artillery Prime Mover Truck (c1952)
M274 Mule 1/2-ton รถเข็นอเนกประสงค์ (1956)
M275 2.5 ตันรถบรรทุกหัวลาก
แท่นให้บริการติดตั้งบนรถบรรทุก M280 (c1955)
XM282 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน (1953)
XM283 รถบรรทุกสินค้า 3/4 ตัน (1952)
M289 5 ตัน Honest John Missile Launcher Truck
M291 รถบรรทุกขนาด 5 ตันขยายได้
M292 2.5 ตันรถบรรทุกตู้ขยายได้
M295 6-ton โครงรถกึ่งพ่วง
รถพ่วงเอนกประสงค์ M296 2.5 ตัน
M304 รถพ่วงร้านไฟฟ้า
M308 รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำ
M310 3.5-ton Cable Reel Trailer
M313 รถกึ่งพ่วงกึ่งพ่วงขนาด 6 ตัน
M323 Tracking Station รถตู้กึ่งพ่วง
M324 Doppler Station Van Trailer
M328 2.5 ตันสะพานรถบรรทุกขนย้าย
M332 1.5 ตันกระสุน/รถพ่วงบรรทุกสินค้า
M342 2.5 ตัน รถดัมพ์
M342 2.5 ตัน รถดัมพ์
รถพ่วงขนาด 2.5 ตัน M345
XM346 รถกึ่งพ่วงขนาด 60 ตัน (c1956)
M347 15-ton Refrigeration Van Semi-Trailer
M348 รถดั๊มพ์ 3 ตัน
M348 3-ton Electric Van Semi-Trailer
M349 7.5-ton Refrigeration Van Semi-Trailer
M353 โครงรถพ่วงขนาด 3.5 ตัน
M354 รถพ่วง 18 ตัน Dolly
XM357 Teracruzer รถโรลลิกอนขนาด 8 ตัน (1955)
M359 2.5-ton Electric Van Shop Semi-Trailer
M363 รถพ่วง 3 ตัน Dolly
M364 รถพ่วง 6 ตัน Dolly
M365 รถพ่วง 10 ตัน Dolly
M367 1/4-ton โทรศัพท์สาย-Splicer การบำรุงรักษา Trailer
M373 3-ton Electric Van Semi-Trailer
XM375 25-ton Twinassist Tank Transporter รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ (1956)
XM376 50-ton Front Tank Transporter รถบรรทุกหัวลาก (1957)
XM377 50 ตันรถบรรทุกขนย้ายด้านหลัง (1957)
XM381 รถบรรทุกสินค้า 2 ตัน (1955)
M382 รถพ่วงตู้ไฟฟ้าขนาด 6 ตัน
รถพ่วงตู้ไฟฟ้าขนาด 6 ตัน M383
XM384 3/4-ton รถจี๊ปยูทิลิตี้รถบรรทุก (1956)
M386 5 ตัน Honest John Missile Launcher Truck
M387 2.5 ตัน Lacrosse Missile Launcher Truck (1953)
รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมัน M388
M389 1-ton Missile Test Body Trailer
แชสซีรถพ่วงขนาด 2 ตัน M390
M393 3-ton Dental Van Semi-Trailer
M394 รถกึ่งพ่วงกึ่งพ่วงทางการแพทย์ 3 ตัน
M395 รถกึ่งพ่วงสำหรับรถตู้ทางการแพทย์ 3 ตัน
M398 2.5 ตัน Lacrosse Missile Launcher Truck (1958)

Unified Vehicle M-Series (c1958+)
XM401 Teracruzer รถโรลลิกอน 10 ตัน (1957)
ตัวอย่าง M405 Honest John Missile Handling Unit
รถพ่วงเรดาร์ M406 NIKE
XM408 3/4-ton รถจี๊ปขนส่งสินค้า (1958)
XM409 รถบรรทุกสินค้า 10 ตัน (1956)
XM410 2.5 ตัน Power Wagon Truck (1957)
รถพ่วงบรรทุกสินค้า M416 1/4 ตัน
M422 'Might-Mite' 1/4-ton รถยนต์เอนกประสงค์ (1959)
M424 NIKE Missile Director Trailer
M425 รถบรรทุกหัวลาก 4 ตัน (1944)
M426 รถบรรทุกหัวลาก 4 ตัน (1945?)
M428 ตัวอย่างสถานีติดตาม NIKE
M429 รถพ่วง 3 ตัน Dolly
M430 รถพ่วง 3 ตัน Dolly
M431 รถพ่วง 3 ตัน Dolly
M432 รถพ่วง 3 ตัน Dolly
XM434 รถบรรทุกสินค้า 3.5 ตัน (1957)
XM437 Goer รถบรรทุกสินค้าขนาด 15 ตัน (1959)
XM438 Goer รถบรรทุกขนาด 15 ตัน (1959)
M442 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
XM443 รถอเนกประสงค์ Super Mule 3/4-ton (1950s)
M447 6-ton Shop Van Trailer
M448 1.5-ton Shop Van Trailer
XM453 รถบรรทุกสะเทินน้ำสะเทินบก 5 ตัน (1960)
M454 2.5 ตัน MPQ-4 Radar Trailer Chassis
M457 ตัวอย่างการบำรุงรักษาอาวุธเครื่องกล 6 ตัน
รถพ่วงบำรุงรักษาอาวุธไฟฟ้า M458 6 ตัน
M459 6-ton Connecting 6-ton Weapon Maintenance Trailer
XM474 Radar Carrier/Pershing Missile/หัวรบ
XM476 ผู้ให้บริการอุปกรณ์ซ่อมบำรุง Pershing
XM501 HAWK SAM ลอนเชอร์
M504 จ่าสิบเอกขนส่งขีปนาวุธ-ผู้ประกอบ-ปล่อยรถพ่วง
M508 6-ton Shop Van Trailer
M512 2.5-ton Shop Van Truck
M514 โครงรถพ่วง 1 ตัน
M520 Goer 8 ตันรถบรรทุกขนส่งสินค้าเคลื่อนที่สูง (1972)
M521 105มม. ปืนใหญ่อัตตาจร
XM521 รถบรรทุกสินค้า 2.5 ตัน (1959)
XM523 25 ตันรถบรรทุกหัวลาก (ปี 1960)
M527 Sergeant Missile Motor and Guidance Transport Trailer
M529 รถพ่วง NIKE 1 ตัน
XM531 รถสะเทินน้ำสะเทินบก 1 ตัน Muskrat (c1961)
รถพ่วงซักอบรีด M532 2.5 ตัน
รถพ่วงเตาอบเบเกอรี่ M533 2.5 ตัน
M536 แชสซีพ่วงซัก 2.5 ตัน
M537 2.5-ton Bakery Oven Trailer Chassis
M538 2.5-ton Dough-Mixing Bakery Trailer Chassis
ยานเกราะกู้คืน M543
M543 รถขนขยะขนาดกลาง 5 ตัน (1960)
XM546 เมาเลอร์ SAM ผู้ให้บริการ (1963)
M548 ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า (ทศวรรษ 1960)
XM549 Quad Trac รถทดสอบการเคลื่อนที่ 5 ตัน (1963)
M551 Sheridan 152mm Gun-Launcher ยานเกราะลาดตระเวนทางอากาศ (ARAAV) (1966)
M553 Goer 8 ตันรถบรรทุกทำลาย (c1970)
XM554 Goer 15 ตัน Wrecker Truck
M559 Goer รถบรรทุกน้ำมัน 8 ตัน (c1972)
M561 Gamma Goat 1.5 ตันรถบรรทุกสินค้า (ต้นปี 1970)
M564 รถพ่วงตู้ไฟฟ้าขนาด 10 ตัน
M565 Front Electric Shop Trailer Dolly
M566 รถพ่วงหลังร้านไฟฟ้า Dolly
M569 โครงรถพ่วง 1/4-ton
XM571 Dynatrac อุปกรณ์ขนส่งแบบข้อต่อ
M572 2.5 ตัน Little John Missile Transloader Truck
M577 ยานขนส่งฐานบัญชาการ (1963)
ยานเกราะกู้คืนแสง M578
ยานเกราะกู้คืน M579
M580 โครงรถพ่วง 1/4 ตัน
M581 รถพ่วงตู้ไฟฟ้า 1.5 ตัน
M582 รถพ่วงตู้ไฟฟ้า 2 ตัน
M583 รถพ่วงตู้ไฟฟ้า 2 ตัน
M584 รถพ่วงด้านหน้า Dolly
รถพ่วงบรรทุกน้ำ M586
M589 Front Electric Shop Trailer Dolly
M600 Rear Electric Shop Trailer Dolly
M601 รถบรรทุกสินค้า 1 ตัน (c1965)
M602 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า
M606 รถบรรทุกเอนกประสงค์ขนาด 1/4 ตัน
M607 2.5 ตัน Shop Van Truck (1950s)
M610 2.5 ตัน? รถบรรทุกถังเก็บน้ำ (ทศวรรษ 1950)
M611 2.5 ตัน? รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (ทศวรรษ 1950)
M613 2.5 ตัน Shop Van Truck (1950s)
M614 2.5 ตัน รถดัมพ์ (ทศวรรษ 1950)
M615 รถพยาบาล 1 ตัน
M616 แชสซีรถบรรทุก 2.5 ตัน (ทศวรรษ 1950)
M617 แชสซีรถบรรทุก 2.5 ตัน (ทศวรรษ 1950)
M618 2.5 ตัน โครงรถบรรทุก (ทศวรรษ 1950)
M619 แชสซีรถบรรทุก 2.5 ตัน (ทศวรรษ 1950)
M620 แชสซีรถบรรทุก 2.5 ตัน (ทศวรรษ 1950)
M621 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า (ทศวรรษ 1950)
M622 2.5 ตัน? รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (ทศวรรษ 1950)
M623 2.5 ตัน? รถตู้รถบรรทุก (ทศวรรษ 1950)
M624 2.5 ตัน รถดัมพ์ (1951)
รถพ่วงบรรทุกน้ำ M625 1.5 ตัน
M627 รถพ่วงขนย้ายถังขนาด 56.5 ตัน
M656 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน (c1964)
XM664 รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 12 ตัน (ดู M131)
M667 Lance SSM Transporter-Erector-Launcher
M674 รถพ่วง NIKE ขนาด 15 ตัน
M676 รถบรรทุก 1 ตัน (ทศวรรษ 1950)
M677 รถบรรทุก 1 ตัน (ทศวรรษ 1950)
M678 รถบรรทุกแครี่ออลล์ (c1958)
M679 รถพยาบาล (ทศวรรษ 1950)
M681 รถพ่วงขนาด 15 ตัน
M682 รถพ่วงขนาด 15 ตัน
M683 รถพ่วงขนาด 15 ตัน
XM688 แลนซ์ SSM ทรานสโหลดเดอร์
M689 Transport Shelter Trailer Dolly Set
M690 Front Transport Shelter Trailer Dolly
M691 รถพ่วงขนย้ายหลัง Dolly
XM696 ยานเกราะเบาสำหรับการกู้คืน
XM701 ยานเกราะรบทหารราบยานยนต์ (MICV-65) (1965)
XM705 รถบรรทุกขนส่งสินค้า / กองทหาร (c1967)
M706 ยานเกราะเบาคอมมานโด (1964)
M707 ยานพาหนะล้ออเนกประสงค์เคลื่อนที่สูง (HMMWV) Knight Fire Support Vehicle
M708 3/4-ton Dump Truck (ปลายทศวรรษ 1960)
M709 3/4-ton Platform Utility Trailer
XM711 รถขนย้าย 3/4 ตัน
M715 Gladiator รถบรรทุกสินค้า 1.25 ตัน (1967)
M716 1/4-ton Cable Splicer Trailer
M718 รถจี๊ป 1.5 ตัน รถพยาบาล (ทศวรรษ 1960)
M720 3-ton Transport Shelter Trailer Dolly Set
M721 3-ton Front Transport Shelter Trailer Dolly
M722 3-ton Rear Transport Shelter Trailer Dolly
XM723 ยานเกราะรบทหารราบยานยนต์ (MICV) (1974)
M724 1.25 ตันรถบรรทุกบำรุงรักษา (c1967)
M725 รถพยาบาล 1.25 ตัน (c1967)
M726 รถบรรทุกซ่อมบำรุงโทรศัพท์ 1.25 ตัน (c1967)
M727 ฮอว์ก แซม ลอนเชอร์
ยานเกราะวิศวกรรบ M728 (1965)
XM729 LACIC ยานเกราะจู่โจม (1966)
M730 ชาพาร์รัล SAM Carrier (1969)
M732 20mm Vulcan Self-Propelled Anti-Aircraft Artillery
XM733 RACI ยานเกราะจู่โจม (1966)
XM734 เครื่องบินรบทหารราบ (c1964)
XM735 105mm Main Battle Tank (ออกแบบใหม่ M48A4)
XM736 105mm Main Battle Tank (ออกแบบใหม่ M48A5)
XM737 รถพยาบาล
XM741 Vulcan 20mm Gun Air Defense System (VADS) (ดู M163)
XM742 ยานเกราะกู้คืนข้อมูล *
ยานเกราะ XM743 เปิดตัวสะพาน *
XM745 165mm Gun Combat Engineer ยานเกราะ *
M746 รถบรรทุกขนย้ายอุปกรณ์หนัก (HET) ขนาด 22.5 ตัน (c1968)
M747 รถกึ่งพ่วงสำหรับขนย้ายเครื่องจักรกลหนัก (HET) 60 ตัน
M748 5 ตันรถบรรทุกหนุน
M749 รถกึ่งพ่วงบรรทุกอะไหล่ 6 ตัน
M750 6-ton Repair Shop Van Trailer
M751 2.5 ตันรถบรรทุกหนุน
M752 Lance SSM Transporter-Erector-Launcher
M754 ฮอว์ก แซม ลอนเชอร์
XM755 ยานเกราะจู่โจม (1966)
M756 2.5 ตันรถบรรทุกก่อสร้างท่อ
M757 5 ตันรถบรรทุกหัวลาก (กลางปี ​​1960)
XM759 ยานพาหนะภูมิประเทศส่วนขอบ / ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า
XM761 รถบรรทุกสินค้า 2.5 ตัน (1961)
M762 3/4-ton เทรลเลอร์
M763 รถบรรทุกซ่อมบำรุงโทรศัพท์ 2.5 ตัน
M764 2.5 ตันเครื่องคว้านดิน/รถยกเสา
XM765 ยานเกราะต่อสู้ทหารราบหุ้มเกราะ (AIFV) (c1967)
XM778 รถบรรทุกสินค้า 2.5 ตัน (1967)
XM782 รถบรรทุกร้านซ่อมเครื่องมือ 2.5 ตัน (c1967)
M784 รถดั๊มพ์ 2.5 ตัน
M785 2.5 ตันรถบรรทุกหนุน
M786 รถบรรทุกซ่อมบำรุงท่อ 1/4 ตัน
M787 รถบรรทุกซ่อมบำรุงสายโทรศัพท์ 1/4 ตัน
M788 1/4 ตัน รถลากดิน/ตั้งเสา
M790 Pershing Missile Transporter-Erector-Launcher Trailer
M791 5 ตัน Pershing Missile Fire Control Unit Truck (กลางปี ​​1960)
M792 รถพยาบาลแพะแกมมา 1.25 ตัน (ต้นทศวรรษ 1970)
รถพ่วง M793
M794 4-ton Field Laundry Trailer Chassis
M795 แชสซีรถพ่วงผสมแป้ง 4 ตัน
รถพ่วงข้าง M796 4 ตัน
XM800T/W ยานเกราะสอดแนมสอดแนม (ARSV) (1974)
M802 Pershing Radar Course Direction Central Trailer
XM803 152mm Gun/Launcher รถถังหลัก
M805 Pershing Radar Course Direction รถพ่วงกลาง Dolly
M806 ยานเกราะกู้คืนแสง (1964)
รถหุ้มเกราะ XM808 Twister (1970)
M809 โครงรถบรรทุกสินค้า 5 ตัน (1970)
M810 แชสซีรถบรรทุกสินค้า 5 ตัน (1970)
M811 แชสซีรถบรรทุกสินค้า 5 ตัน (1970)
M812 5 ตันรถบรรทุกขนย้ายสะพาน (ทศวรรษ 1970)
M813 5 ตันรถบรรทุกสินค้า (ทศวรรษ 1970)
M814 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน (ทศวรรษ 1970)
M815 5 ตันรถบรรทุกหนุน (ทศวรรษ 1970)
XM815 105mm Gun Main Battle Tank (ออกแบบใหม่ XM1)
M816 รถขนขยะขนาดกลาง 5 ตัน
M817 รถดั๊มพ์ขนาด 5 ตัน
M818 5 ตันรถบรรทุกหัวลาก
M819 5 ตันรถบรรทุกหัวลาก/ทำลาย
M820 5 ตันรถตู้ขยายรถบรรทุก
M821 5 ตันรถบรรทุกขนย้ายสะพาน
M825 Jeep 1.5-ton Recoiless Rifle Carrier (ทศวรรษ 1960)
M831 ชุดตู้คอนเทนเนอร์ดอลลี่
M832 ชุดตู้คอนเทนเนอร์ทั่วไป
M840 MUST ชุดดอลลี่โรงพยาบาล
รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง M857
M870 รถพ่วงขนย้ายอุปกรณ์ก่อสร้าง 42 ตัน
M871 รถกึ่งพ่วงบรรทุกเทกอง/คอนเทนเนอร์ 22.5 ตัน
M872 รถกึ่งพ่วงบรรทุกเทกอง/คอนเทนเนอร์ 34 ตัน
M876 10 ตันเครื่องคว้านดิน/รถยกเสาเข็ม (1975)
M877 Goer รถบรรทุกสินค้า 8 ตัน (c1972)
M878 รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ขนาด 5 ตัน
M880 รถเอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M881 รถบรรทุกเอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M882 รถบรรทุกเอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M883 รถบรรทุกเอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M884 รถบรรทุกเอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M885 รถยนต์เอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M886 Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) รถพยาบาล (1975)
M887 Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) แชสซี (c1975)
M888 Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) รถบรรทุกซ่อมบำรุงโทรศัพท์ (c1975)
M889 รถยนต์เอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M890 รถบรรทุกเอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M891 Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) (c1975)
M892 รถบรรทุกเอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (c1975)
M893 Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) รถพยาบาล (c1975)
M901 ปรับปรุงยานพาหนะ TOW (ITV)
XM911 1.25 ตัน? รถล้อเอนกประสงค์ที่เคลื่อนที่ได้สูง?
M911 Commercial - Heavy Equipment Transporter System (HETS) (กลางปี ​​1970)
M915 20 ตันรถบรรทุกหัวลาก (1977)
M916 รถบรรทุกหัวลาก 20 ตัน (c1977)
M917 รถดัมพ์ 20 ตัน (c1977)
M918 รถบรรทุกจำหน่ายยางมะตอย 20 ตัน (c1977)
M919 รถโม่ผสมคอนกรีต 20 ตัน (c1977)
M920 รถบรรทุกหัวลาก (c1977)
M923 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
M924 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
M925 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
M926 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
M927 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
M928 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
M929 รถดั๊มพ์ขนาด 5 ตัน
M930 รถดั๊มพ์ขนาด 5 ตัน
M931 5 ตันรถบรรทุกหัวลาก
M932 5 ตันรถบรรทุกหัวลาก
M933 รถบรรทุกหัวลาก 5 ตัน
M934 รถบรรทุกตู้ขยายขนาด 5 ตัน
M935 5 ตันรถบรรทุกตู้ขยายได้
M936 5 ตันรถบรรทุกหัวลาก
M939 รถบรรทุกสินค้า 5 ตัน
M940 โครงรถบรรทุก 5 ตัน
M941 โครงรถบรรทุก 5 ตัน
M942 โครงรถบรรทุก 5 ตัน
M944 โครงรถบรรทุก 5 ตัน
M945 รถบรรทุกขนย้ายสะพาน 5 ตัน
XM963 2.5 ตันสินค้าปรับปรุงแพคเกจรถบรรทุกสินค้า (1979)
M966 รถลากจูงอเนกประสงค์แบบเคลื่อนที่สูง (HMMWV) หุ้มเกราะ TOW
รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง M967
M969 รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง M970
M971 รถตู้กึ่งพ่วงขนาด 10 ตัน
M973 ยานพาหนะสนับสนุนหน่วยขนาดเล็ก (SUSV)
XM975 ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Roland
M977 รถบรรทุกยุทธวิธีความคล่องตัวสูง 10 ตัน / รถบรรทุกทางยุทธวิธีการเคลื่อนย้ายขนาดใหญ่ (HMETT) (c1978)
M978 10 ตัน Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT) Fuel Tanker
รถพ่วง 5 ตัน M979
ยานเกราะทีมสนับสนุนการยิง M981 (FIST-V)
M983 10 ตัน Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT) รถแทรกเตอร์
M984 10 ตัน Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT) Wrecker
M985 10 ตัน Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT)
M986 รถกึ่งพ่วงปล่อยขีปนาวุธนำวิถีปล่อย (GLCM)
M987 ผู้ให้บริการระบบยานเกราะต่อสู้ (c1980)
แชสซีระบบป้องกันภัยทางอากาศกอง XM988
M989 11 ตัน Heavy Expanded Mobility Ammunition Trailer (HEMAT)
M992 ยานพาหนะจัดหากระสุนปืนใหญ่สนาม (FAASV) / ​​รถศูนย์ทิศทางการยิง (FDCV)
M993 ระบบปล่อยจรวดหลายลำกล้อง (MLRS) (1982)
รถพยาบาลหุ้มเกราะ M996 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV)
M997 รถพยาบาลหุ้มเกราะอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูง 1.25 ตัน (HMMWV) ขนาด 1.25 ตัน
M998 1.25 ตัน High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) Cargo/Troop Carrier
M1000 70-ton Heavy Equipment Transporter System (HETS) Trailer
XM1001 10 ตัน General Support Rocket System รถบรรทุกหัวลาก (ต้นทศวรรษ 1980?)
XM1002 10 ตัน General Support Rocket System Wrecker Truck (ต้นทศวรรษ 1980?)
M1006 รถตู้กึ่งพ่วง
M1008 รถยนต์เอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV) (1984)
M1009 รถยนต์เอนกประสงค์เพื่อการพาณิชย์ (CUCV)
M1010 Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) - รถพยาบาล
XM1010 ระบบยานพาหนะต่อสู้อิเล็กทรอนิกส์ของแบรดลีย์
M1015 มาตรการป้องกันและระบบลาดตระเวนแบบอิเล็กทรอนิกส์หุ้มเกราะ / ผู้ให้บริการที่พักพิงสำหรับสงครามอิเล็กทรอนิกส์
M1025 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) ยานเกราะหุ้มเกราะ
M1026 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) ยานเกราะหุ้มเกราะ
M1028 Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) Shelter Carrier
M1031 Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV) แชสซี
รถพยาบาลสำหรับยานพาหนะเอนกประสงค์แบบมีล้อเลื่อนสูง M1035 (HMMWV)
M1036 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) Armored TOW Carrier
M1037 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) Shelter Carrier
M1038 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) รถขนส่งสินค้า/กองทหาร
XM1040 ยานเกราะโจมตีเร็ว (1981)
XM1041 ยานเกราะโจมตีเร็ว (1981)
M1042 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) Shelter Carrier
M1043 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) ยานเกราะหุ้มเกราะ
M1044 1.25-ton ยานเกราะอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูง (HMMWV) ยานเกราะหุ้มเกราะ
M1045 รถลากจูงอเนกประสงค์แบบเคลื่อนย้ายได้สูง 1.25 ตัน (HMMWV) ขนาด 1.25 ตัน
M1046 รถลากจูงอเนกประสงค์แบบเคลื่อนย้ายได้สูง 1.25 ตัน (HMMWV) ขนาด 1.25 ตัน
M1047 ยานเกราะเบา (LAV) (1982)
XM1050 ยานพาหนะจัดหากระสุนปืนใหญ่สนาม (FAASV)
เครื่องกำเนิดควัน M1059
XM1060 Robotic Breaching Assault Tank (ROBAT) หุ่นยนต์ทำลายล้าง
รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน M1062
M1064 120มม. มอร์ตาร์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
M1065 ยานพาหนะสนับสนุนหน่วยขนาดเล็ก (SUSV)
M1066 ยานพาหนะสนับสนุนหน่วยขนาดเล็ก (SUSV)
M1067 ยานพาหนะสนับสนุนหน่วยขนาดเล็ก (SUSV)
M1068 ผู้ให้บริการระบบโพสต์คำสั่งแบบรวมมาตรฐาน (SICPS)
M1069 1.25-ton High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) Prime Mover/Tractor
M1070 22.5-ton Heavy Equipment Transporter System (HETS) รถแทรกเตอร์
XM1070 ระบบยานพาหนะต่อสู้อิเล็กทรอนิกส์ (EFV)
M1074 16.5 ตัน Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT) Palletized Load System (PLS) รถบรรทุกหัวลาก
M1075 16.5 ตัน Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT) Palletized Load System (PLS) รถบรรทุกหัวลาก
M1076 16.5-ton Palletized Load System (PLS) Trailer
M1077 Dismountable Cargo Faltrack
M1078 2.5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Cargo Truck
M1079 2.5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Shop Van
M1080 2.5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Truck Chassis
M1081 2.5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Low Velocity Airdrop System Cargo Truck
M1082 2.5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Trailer
M1083 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Cargo Truck
M1084 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Cargo Truck
M1085 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Cargo Truck
M1086 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Troop/Cargo Carrier Truck
XM1087 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Expandable Van Trailer
M1088 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Tractor
M1089 5.5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Wrecker
M1090 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Dump Truck
M1091 ​​ตระกูลยานยนต์ยุทธวิธีขนาดกลาง (FMTV) รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง/น้ำ
M1092 Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) โครงรถบรรทุก
M1093 5-ton Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Low Velocity Airdrop System รถบรรทุกสินค้า
M1094 5-ton Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) รถดัมพ์ระบบ Airdrop ความเร็วต่ำ
M1095 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Trailer
M1096 5 ตัน Family of Medium Tactical Vehicles (FMTV) Truck Chassis
M1097 2.2 ตัน Heavy High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) Cargo/Toop Carrier
XM1101 ระบบป้องกันควันไฟเคลื่อนที่ในพื้นที่ขนาดใหญ่ (1992)
M1102 10 ตัน Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT) Palletized Load System (PLS) รถบรรทุกหัวลาก
XM1108 ไฟเคลื่อนที่ทางยุทธวิธีสำหรับยานพาหนะ (MTVL) Universal Carrier
M1109 ยานเกราะอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูงแบบหุ้มเกราะ (HMMWV)
M1113 2.6 ตันขยายความจุสูงอเนกประสงค์ล้อรถ (HMMWV)
M1114 ยานเกราะล้อยางอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูงขนาด 1.1 ตัน (HMMWV) ขนาด 1.1 ตัน
M1116 ยานเกราะอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูงแบบหุ้มเกราะ (HMMWV)
M1117 ยานเกราะรักษาความปลอดภัยการ์เดี้ยน (ASV)
M1120 13-ton Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT) ระบบขนถ่ายสินค้า (LHS)
M1121 ยานเกราะล้อยางอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูง (HMMWV) หุ้มเกราะ TOW Missile Carrier
M1123 2.2 ตัน Heavy High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) Cargo/Troop Carrier
M1126 ยานพาหนะบรรทุกทหารราบสไตรเกอร์
M1127 ยานสำรวจสไตรเกอร์
ระบบปืนเคลื่อนที่ M1128 Stryker
M1129 Stryker 105mm/120mm Mortar Carrier
ยานเกราะผู้บัญชาการ M1130 สไตรเกอร์
M1131 ยานพาหนะสนับสนุนการยิงสไตรเกอร์
M1132 Stryker Engineer Squad Vehicle
M1133 ยานพาหนะเคลื่อนย้ายทางการแพทย์ของ Stryker
M1134 Stryker Anti-Tank Guided Missile Carrier
M1135 Stryker ยานสำรวจนิวเคลียร์ ชีวภาพ และเคมี
M1145 ยานเกราะอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูงแบบหุ้มเกราะ (HMMWV)
M1151 ยานเกราะอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูงแบบหุ้มเกราะ (HMMWV)
M1152 ยานเกราะอเนกประสงค์เคลื่อนที่สูงแบบหุ้มเกราะ (HMMWV)
M1977 10 ตัน Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HMETT) Common Bridge Transporter (CBT)
XM2001 Crusader 155mm ปืนใหญ่อัตตาจร
XM2002 Crusader Re-Supply Module ติดตามแล้ว
XM2003 Crusader Re-Supply โมดูล Wheeled

ยานรบใหม่ M-Series (1978+)
M1 Abrams 105mm/120mm Gun Main Battle Tank (1978)
M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle (1981)
M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle (1981)
XM4 รถบังคับและควบคุม
XM5 ตัวขนส่งเซนเซอร์ทั่วไปบนพื้นดิน
M6 Bradley 25mm Gun/Missile Linebacker ยานเกราะป้องกันภัยทางอากาศ
XM7 Fire Support Team Vehicle
ระบบปืนหุ้มเกราะ M8 105 มม. (1995)
M9 Armored Combat Earthmover

ปืนใหญ่ M-series:

กองพลทหารปืนใหญ่รุ่นรุ่นปี (พ.ศ. 2431 - พ.ศ. 2468)
M1888 12" (305 มม.) ปืนป้องกันชายฝั่ง (1888)
M1888 10" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1888)
M1888 8" (203 มม.) ปืนป้องกันชายฝั่ง (1888)
M1890 12" (305 มม.) ครกป้องกันชายฝั่ง (1890)
M1895 16" (406 มม.) ปืนป้องกันชายฝั่ง (1895)
M1895 12" (305 มม.) ปืนป้องกันชายฝั่ง (1895)
M1895 10" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1895)
M1897 6" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1897)
M1897 5" Rapid Fire ปืนป้องกันชายฝั่ง (1897)
เอ็ม1897 75 มม. ปืนสนาม (1897)
ปืน M1898 3" (76 มม.) (1898)
M1900 6" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1900)
M1902 3" (76mm) ปืน (1902)
M1903 6" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1903)
M1903 3" (76mm) ปืน (1903)
M1905 6" ปืนสนามหนัก (1905)
M1905 ปืนสนาม 3" (76 มม.) (1905)
M1906 4.7" (120 มม.) ปืนสนาม (1906)
M1907 14" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1907)
M1908 12" (305 มม.) ครก (1908)
M1908 6" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1908)
M1909 14" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1909) (ป้อมกลอง)
M1910 14" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1910)
M1910 10" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1910)
M1911 3" (76mm) Rapid Fire ปืนป้องกันชายฝั่ง (1911)
M1912 12" (305 มม.) ครกป้องกันชายฝั่ง (1912)
เอ็ม1916 75 มม. ปืนสนาม (1916)
เอ็ม1916 ปืนร่องลึก 37 มม. (1916)
ปืนครก M1917 GPF 155mm (1917)
M1917 GPF 155mm ปืนสนาม (1917)
M1917 3" (76mm) ปืนต่อต้านอากาศยาน (1917)
เอ็ม1917 75 มม. ปืนสนาม (1917)
M1918 ปืนครกขนาด 240 มม. (1918)
ปืนครก M1918 GPF 155mm (1918)
M1918 4.7" (120mm) ปืนต่อต้านอากาศยาน (c1921)
M1918 3" (76mm) ปืนต่อต้านอากาศยาน (1918)
M1919 16" (406 มม.) ปืนป้องกันชายฝั่ง (1919)
M1920 16" (406mm) ปืนป้องกันชายฝั่ง (1920)
M1920 14" ปืนรางรถไฟ (1920)
M1920 8" (203 มม.) ปืนครกสนาม (1920)
M1920M1 ปืนครกขนาด 155 มม. (1920)
M1920 105 มม. ปืนครก (1920)
ปืนครก M1920 75มม. (1920)
M1921 ปืนครก 105 มม. (1921)
M1922 75mm Pack Howitzer (1922) (ออกแบบใหม่ M1)
M1923 75mm ปืนครก (1923)
M1925 ปืนครก 105 มม. (1925)

กองพลทหารปืนใหญ่ (1927 - 1962) / กองบัญชาการกองทัพบก M-Series (1962+)
M1 75mm Pack Howitzer (1927) (ออกแบบใหม่ M116)
ปืนต่อต้านอากาศยาน M1 105 มม. (1927)
M1 105 มม. ปืนครก (1928)
M1 90mm (เรือต่อต้านเครื่องยนต์ตอร์ปิโด) ปืน
M1 155mm Long Tom Field Gun (1938) (ออกแบบใหม่ M59)
M1 4.7" (120 มม.) ปืนต่อต้านอากาศยาน (c1940)
ปืนต่อต้านอากาศยาน M1 90 มม. (1940) (ฐาน T2)
ปืนต่อต้านอากาศยาน M1 37 มม. (1940)
M1 155mm Field Howitzer (1941) (ออกแบบใหม่ M114)
ปืนครก M1 4.5" (1941)
ปืนต่อต้านรถถัง M1 57 มม. (1941)
M1 40mm Automatic (ต่อต้านอากาศยาน) ปืน (1941)
ปืนครก M1 240 มม. (1943)
M1 75mm ปืนสนาม (1943)
M1 8" (203 มม.) ปืนครกสนาม (1944) (กำหนด M115 ใหม่)
M1 8" (203 มม.) ปืนสนาม (1944)
M1 6" ปืนป้องกันชายฝั่ง (1946)
ปืนต่อต้านอากาศยาน M2 105mm
M2 105mm Field Howitzer (1940) (ออกแบบใหม่ M101)
ปืนต่อต้านอากาศยานเอนกประสงค์ M2 90 มม. (1943)
M2 Long Tom 155mm Field Howitzer (1944) (ออกแบบใหม่ M59)
M2 8" (203 มม.) ปืนครกสนาม (1944?)
M3 3" (76mm) ปืนต่อต้านอากาศยาน (1928)
ปืนต่อต้านอากาศยาน M3 105mm
ปืนต่อต้านรถถัง M3 37 มม. (1938)
M3 105 มม. ปืนครก (1943)
ปืนต่อต้านรถถังสนาม M4 57มม.
M4 105mm ปืนครกสนาม
M5 3" (76mm) ปืนต่อต้านรถถังในสนาม (1941)
ปืนครก M8 75mm (1930s)
M18 สนามปืนครก
M21 4.5" เครื่องยิงจรวดหลายเครื่อง (1952)
ปืนต่อต้านอากาศยาน M51 Skysweeper 75mm (ทศวรรษ 1950)
M59 Long Tom 155mm Field Howitzer (1944) (ออกแบบใหม่จาก M1, M2 ภายหลังออกแบบ M114)
M65 ปืนใหญ่ปรมาณู 280 มม. ปืนครก (1952)
M98 107mm "Howtar" ครก (1962)
M101 105mm Field Howitzer (1940) (ออกแบบใหม่จาก M2)
M102 ปืนครกน้ำหนักเบา 105 มม. (1963)
M114 155mm Field Howitzer (ออกแบบใหม่จาก M1, M2, M59 ดู M139)
M115 8" (203mm) Field Howitzer (1944) (กำหนดใหม่จาก M1)
M116 75mm Pack Howitzer (1927) (ออกแบบใหม่จาก M1)
M117 90mm ปืนต่อต้านอากาศยาน (ฐาน M2?)
M118 90mm ปืนต่อต้านอากาศยาน (ฐาน M1?)
M119 ปืนครกน้ำหนักเบา 105 มม. (1991)
XM124 ปืนครกเสริม 105 มม.
M139 155mm Field Howitzer (ฐาน M114)
ปืนครก เอ็ม198 155มม. (1978)
XM204 ปืนครกสนามแบบหดตัวอ่อน 155 มม. (c1978)
XM240 ปืนครกน้ำหนักเบา 105 มม. (ทศวรรษ 1970)
M777 ปืนครกน้ำหนักเบา 155 มม. (LW 155) (2004)

และสุดท้ายนี่คือนักบิน T-series รุ่นเก่า: ** Mock-up เท่านั้น


สำนักงานหัวหน้ายานเกราะทดสอบอาวุธยุทโธปกรณ์ T-Series &amp Artillery (1925 - 1958)

T1 57mm/75mm Gun รถถังกลาง (1925)
T1 Cunningham 37mm Gun Light Tank / รถรบทหารม้า (1926)
T1 คันนิงแฮมขนส่งสินค้าเบา (1928)
รถหุ้มเกราะเบา T1 (1928)
T1 Cunningham Track Development Chassis / รถถังเบา (1928)
T1 Ford Track พัฒนาแชสซี (1928)
T1 คันนิงแฮม 4.2" รถมอร์ตาร์ (1929)
T1 คันนิงแฮม 75 มม. Howitzer Motor Carriage (1930)
T1 Christie (M1931) รถรบทหารม้า / รถถังกลาง (1931)
T1 3" (76 มม.) แท่นปืนต่อต้านอากาศยาน / ปืนกลยานยนต์ (1931)
รถลูกเสือ T1 (1932)
รถครึ่งทาง T1 (1932)
รถบรรทุกครึ่งทาง T1 (1933)
รถทีม T1 (1935)
T1 81mm Mortar Motor Carriage (ค.ศ. 1935)
ยานเกราะสั่งการ T1 (1937) *
T1 240mm ปืนครก (1940)
T1 หลาย 0.50" ปืนกลรถม้า (1940)
T1 3" (76mm) ปืนรถถังหนัก (1941)
T1 3" (76mm) Gun Motor Carriage / ต้นแบบยานพิฆาตรถถัง (1941)
T1 Half-Track Multiple 0.50" Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1941)
T1 Half-Track 40mm Gun Motor Carriage (1941)
T1 สังเกตการณ์โพสต์ประกวดราคา (1941)
T1 นายกรัฐมนตรีผู้เสนอญัตติ (c1942)
รถขนย้ายถัง T1 (c1943) **
รถหุ้มเกราะขนาดกลาง T2 (1927)
T2 8" (203 มม.) ปืนครก (1927)
T2 Cunningham Track Development Chassis / รถถังเบา (1929)
T2 8 ตัน Artillery Prime Mover (c1930)
T2 Cunningham 47mm Gun รถถังกลาง (1930)
T2 Christie Convertible Combat Car / รถถังเบา (1931)
รถลูกเสือ T2 (1932)
รถยนต์ครึ่งทาง T2 (c1932) *
รถบรรทุกครึ่งทาง T2 (1933)
T2 Light Tank / รถรบทหารม้า (1934)
รถทีม T2 (1935)
T2 คันนิงแฮม 4.2" มอร์ตาร์ มอเตอร์ แคริเอจ (1935)
T2 คันนิงแฮมขนส่งสินค้าเบา (1936)
ปืนต่อต้านอากาศยาน T2 90 มม. (1938) (ดู M1)
T2 75mm Field Gun (c1943) (ดู M1)
T2 8" (203 มม.) ปืนสนาม (1944) (ดู M1)
T2 สังเกตการณ์โพสต์ประกวดราคา (1941)
T2 37mm Gun Motor Carriage (1941) ยานยนต์
T2 57mm Field Anti-Tank Gun (1941) (ดู M1)
ยานเกราะกู้รถถัง T2 (1942)
รถหุ้มเกราะเบา T3 (1928)
T3 8 ตัน Artillery Prime Mover (c1931)
T3 (M1931) รถถังกลางคริสตี้ (1931)
T3 75mm แท่นยึดรถบรรทุก / ปืนติดรถ (c1931?)
รถลูกเสือ T3 (c1933) *
รถบรรทุกครึ่งทาง T3 (1933)
รถทีม T3 (1936)
รถถังเบา T3 (1936)
ปืนทอมฟิลด์ยาว T3 155 มม. (1938)
T3 8" (203 มม.) ปืนครก (1939)
T3 4.7" (120 มม.) ปืนครก (1940)
T3 75mm Howitzer Motor Carriage (1940)
รถบรรทุกครึ่งทาง T3 Mack (1941)
T3 155 มม. ปืนครก (1941)
รถบรรทุกกู้คืนถัง T3 10 ตัน (c1942)
T3 3" (76mm) ปืนต่อต้านรถถังในสนาม (1946)
ปืนสนาม T4 155 มม. (1930)
T4 8 ตัน Artillery Prime Mover (c1931)
รถหุ้มเกราะ T4 คันนิงแฮม (1932)
รถลูกเสือ T4 (c1933) *
รถบรรทุกครึ่งทาง T4 (c1933/1934)
T4 รถถังกลาง / รถรบทหารม้า (1933)
รถขนย้ายถัง T4 (c1944)
เครื่องทำลายรถแทรกเตอร์ความเร็วสูง T4 (c1946)
T5 Christie รถหุ้มเกราะเปิดประทุน / รถถังเบา (1931)
รถลูกเสือ T5 (1933)
รถบรรทุกครึ่งทาง T5 (1935)
รถรบทหารม้า T5 (c1935)
รถถังกลาง T5 37mm Gun (1937)
T5 4.2" รถมอร์ตาร์ (1938)
ยานเกราะกู้รถถัง T5 (c1943)
ตัวทำลายรถแทรกเตอร์ความเร็วสูง T5 (c1946)
T6 'แฟรงคลิน' รถหุ้มเกราะ (1931)
รถลูกเสือครึ่งทาง T6 (1934)
รถถังเบา T6 (1939)
รถถังกลาง T6 75mm Gun (1941)
T6 155mm Gun Motor Carriage / ปืนอัตตาจร/ปืนครก (1941)
ยานเกราะกู้รถถัง T6 *
T6 รถถังกู้คืนรถถัง (1944)
T6 Tank Recovery Vehicle
รถครึ่งทาง T6 (c1933) *
เครื่องทำลายรถแทรกเตอร์ความเร็วสูง T6 (c1952)
T7 'แฟรงคลิน' รถหุ้มเกราะ (1927)
T7 1.5 ตัน Light Prime Mover Truck (1933)
รถลูกเสือ T7 (1934)
รถบรรทุกครึ่งทาง T7 (1936) *
T7 Convertible Combat Car / รถถังเบา (1938)
T7 Half-Track Personal Carrier (พ.ศ. 2481)
T7 3" (76 มม.) รถขนปืน (1942)
T7 57mm/75mm รถถังเบา (1942)
รถหุ้มเกราะ T8 (1930)
T8 1.5 ตัน Light Prime Mover Truck (1933)
รถลูกเสือ T8 (c1935) *
รถคำสั่ง T8 (1935)
T8 3" (76mm) ปืนต่อต้านอากาศยาน (c1931) (ออกแบบใหม่ T9)
รถบรรทุกครึ่งทาง T8 (1936)
T8 Half-Track Personal Carrier Carrier (c1940)
T8 37mm Gun Motor Carriage (ค.ศ. 1941)
ยานสำรวจ T8 (1944)
T8 ถังขนย้าย (1945)
ปืนต่อต้านรถถังสนาม T8 90 มม. (1945)
ปืนต่อต้านรถถังสนาม T8 105 มม. (1946)
รถหุ้มเกราะ T9 (1929)
T9 3" (76mm) ปืนต่อต้านอากาศยาน (c1931)
รถลูกเสือ T9 / รถสื่อสาร / รถปืนใหญ่ (1935)
รถบรรทุกครึ่งทาง T9 (1937)
T9 37mm Gun Airborne Light Tank (1941)
ยานเกราะเอนกประสงค์ T9 (1945)
T9 ขนส่ง (1950)
รถหุ้มเกราะ T10 Palmer (1929)
รถลูกเสือ T10 *
รถบรรทุกครึ่งทาง T10 (c1937) *
T10 105 มม. ปืนครก (1943)
T10 "Shot Tractor" / "Leaflet Tank" / "Cassock Tank" / รถถังเบาป้องกันคลอง (c1944)
T10 Half-Track Twin 20mm Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1944)
T10 Transporter (1952)
รถหุ้มเกราะ T11 (1934)
รถลูกเสือ T11 (c1935) *
รถหุ้มเกราะ T12 (1933) *
รถลูกเสือ T12 (1935)
T12 Half-Track 75mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1941)
ยานเกราะกู้รถถัง T12 (1944)
รถลูกเสือ T13 (1937)
รถหุ้มเกราะ T13 (1941)
T13 37mm Gun Motor Carriage (ค.ศ. 1941)
T13 รถแทรกเตอร์ 10 ตัน (c1942)
ยานเกราะเอนกประสงค์ T13 (c1945) *
ปืนต่อต้านรถถัง T13 90 มม. (1945)
T14 รถกึ่งพ่วง / รถขนส่งบุคลากร (1940)
รถหุ้มเกราะ T14 (c1941) *
T14 37mm Gun Motor Carriage (ค.ศ. 1941)
ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า T14 (1942)
T14 "Super Sherman" รถถังโจมตีกลาง (1943)
T14 รถถังกู้คืนรถถัง (1945)
รถหุ้มเกราะ T15 (c1941) *
T15 ผู้ให้บริการบุคลากร (1942)
T15 90mm Gun รถถังกลาง
รถบรรทุกครึ่งทาง T15 (c1942)
รถหุ้มเกราะ T16 (c1941) *
รถถังเบา T16 Marmon-Herrington (1942)
T16 4.5" (114mm) Gun Motor Carriage / ปืนอัตตาจร/ปืนครก (1942)
T16 นายกรัฐมนตรีผู้เสนอญัตติ (1942)
T16 ผู้ให้บริการบุคลากรครึ่งทาง (1942)
T16 ผู้ให้บริการอเนกประสงค์ (1943)
ยานเกราะเอนกประสงค์ T16 (1945)
T17 75mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1930s?)
T17 20mm Twin Gun Motor Carriage / Self-Propelled Anti-Aircraft Artillery (1930s?)
T17 Deerhound / Staghound 37mm Gun รถหุ้มเกราะขนาดกลาง (1942)
T17 75mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1942)
T17 ผู้ให้บริการบุคลากรครึ่งทาง (1943)
รถหุ้มเกราะ T17 (1943)
T17 Half-Track Radio Carrier (1944)
T17 Tactical Air Control Party / Tactical Armored Command Post? (c1945)
T18 ฮาล์ฟแทร็กอุปกรณ์พาหะ (1942)
T18 75mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1942)
T18 Boarhound 37mm Gun รถหุ้มเกราะหนัก (1942)
T18 ไพรม์มูฟเวอร์
รถบรรทุกครึ่งทาง T18 (c1943) *
ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า T18 (1943)
ยานเกราะเอนกประสงค์ T18 (1950)
T19 Half-Track 105mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1942)
รถหุ้มเกราะขนาดกลาง T19 37 มม. (1942)
T19 ฮาล์ฟแทร็ค 81 มม. ปืนครก (1943)
รถบรรทุกครึ่งทาง T19 (1942)
รถหุ้มเกราะเบา T19 (1943) **?
รถหุ้มเกราะ T20 (1942) **
T20 ขนส่งสินค้าบุคลากร (1943) *
T20 76mm/75mm Gun รถถังกลาง (1943)
T20 3" (76 มม.) ปืนกลยานยนต์ / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน
ปืนต่อต้านรถถังสนาม T20 90 มม. (c1944)
รถบรรทุกสินค้า 8 ตัน T20 (c1945)
รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง T21 (1941)
T21 37mm Gun Motor Carriage (1941) ยานยนต์
รถหุ้มเกราะเบา T21 37mm Gun (1942) (เดิมชื่อ T43 37mm Gun Motor Carriage)
T21 Half-Track 4.2" ยานบรรทุกปูน (1943)
T21 36" (914mm) Little David Heavy Siege Mortar (1944)
รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง T22
T22 37mm Gun Motor Carriage / รถหุ้มเกราะเบา (1942)
รถถังกลาง T22 75mm Gun (1943)
ปืนต่อต้านอากาศยาน T22 75 มม. (1945)
T23 37mm Gun Motor Carriage / รถหุ้มเกราะเบา (1942)
รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง T23
T23 76mm รถถังกลาง (1943)
T23 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า (1946)
T24 3" (76mm) Gun Motor Carriage / ยานเกราะพิฆาตรถถัง (1941)
รถลูกเสือ T24 (1942)
T24 ผู้ให้บริการบุคลากร (1943)
รถถังเบา T24 75mm Gun (1943)
รถลูกเสือ T25 (1941)
รถจี๊ปหุ้มเกราะ T25 1/4 ตัน (1943)
T25 105mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer
T25 90mm/105mm Gun Heavy Tank (1944)
T26 75mm Gun Motor Carriage
รถสั่งการหุ้มเกราะ T26 / รถเอนกประสงค์หุ้มเกราะ (1943)
รถถังหนัก T26 90mm Gun (1943)
รถถังเบา T26 75mm (1943)
T26 12-ton Heavy Cargo Truck / Tank Transporter รถแทรกเตอร์ / Wrecker (1945)
T27 75mm Gun Motor Carriage (1941)
รถหุ้มเกราะเบา T27 37 มม. (1943)
T27 6 ตันรถบรรทุกหัวลาก (1943)
T27 81mm Mortar Motor Carriage / ผู้ให้บริการปูน (1944)
T28 Half-Track Twin 0.50" ปืน / 37mm Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1941)
T28 'Scooter' 37mm Gun รถหุ้มเกราะเบา (1943)
T28 รถขนขยะแบบครึ่งทาง (1944)
T28 105mm Gun Super Heavy Tank (1945) (ออกแบบใหม่ T95 105mm Gun Motor Carriage)
T28 รถบรรทุกสินค้าหนัก 8 ตัน (ปลายทศวรรษ 1940)
T29 ผู้ให้บริการบุคลากรครึ่งทาง (1942)
T29 75mm Gun Motor Carriage
T29 4.2" (107mm) รถขนปูน / รถขนปูน
T29 รถบรรทุกขนาด 20 ตัน (ปลายทศวรรษ 1940)
T29 105mm Gun Heavy Tank (1947)
T30 Half-Track 75mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1942)
รถหุ้มเกราะเคมี T30 (1943) *
ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า T30 (1944)
T30 8-ton Tractor / Heavy Cargo Truck (1945)
รถถังหนัก T30 155mm Gun (1948)
T31 Half-Track Personal Carrier (พ.ศ. 2487)
ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า T31 (1945)
T31 105mm Howitzer / 7.2" รถถังรื้อถอนจรวด (1945)
T32 25-pdr (88mm) Gun Motor Carriage / Tank Destroyer
T32 105mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1942)
T32 Half-Track เรือบรรทุกสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก (c1944) *
ปืนต่อต้านรถถัง T32 37 มม. (1944)
รถถังหนัก T32 90mm Gun (1946)
T33 37mm Gun Motor Carriage (1942) ยานยนต์
T33 รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า (1943)
ปืนต่อต้านรถถัง T33 37 มม. (c1944)
T33 รถบรรทุกหนัก 12 ตัน (1947)
T34 Half-Track 105mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer
T34 Paddy Vehicle / เรือบรรทุกสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก (1945)
รถถังหนัก T34 120mm Gun (1949)
T35 3" (76 มม.) ยานเกราะปืน / ยานเกราะพิฆาตรถถัง (1942)
ถังพ่นไฟ T35 (1944)
T35 4.2" (107mm) ตัวยึดครก (1945)
รถแทรกเตอร์สะเทินน้ำสะเทินบก T35 (ดู LVT(A)2)
T35 25 ตันรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ (1947)
T36 40mm Gun Motor Carriage (ค.ศ. 1942)
T36 Iron Fireman Snow Cruiser รถแทรกเตอร์หิมะ (1944)
T37 Half-Track 0.50" ยานยนต์ปืนหลายกระบอก / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1943)
T37 รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก (1943)
T37 เรือบรรทุกสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก (c1946)
รถถังเบา T37 76mm (1949)
T38 Half-Track 105mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง *
T38 4.2" (107mm) รถขนปูน / รถขนปูน
T39 105 มม. Howitzer Motor Carriage (1942)
รถเอนกประสงค์หุ้มเกราะ T39
T39 Pioneer Tank (1948) **
T39 6.5" (1965 มม.) ยานเกราะหุ้มเกราะของวิศวกร (1951)
รถถัง T39 165mm Gun Combat Engineer (1955)
T40 3" (76mm) ยานเกราะปืน / ยานเกราะพิฆาตรถถัง (1941)
T40 90mm รถถังกลาง (1948)
T41 75mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer
T41 Armored Utility รถแทรกเตอร์ / ยานพาหนะ (1944)
รถถังเบา T41 76mm (c1949)
T42 37mm Gun Motor Carriage / ยานเกราะพิฆาตรถถัง (1941)
T42 รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า (1944)
รถถังกลาง T42 90mm Gun (1950)
T43 37mm Gun Motor Carriage (1942) (ออกแบบใหม่ T21 Light Armored Car)
T43 รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า (c1944)
T43 รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า (1949)
รถถังหนัก T43 120mm Gun (1951)
T44 57mm Gun Motor Carriage
T44 รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า (1949)
T45 105mm Howitzer Motor Carriage (c1942)
T45 หลาย 0.50" Gun Motor Carriage Trailer (1942)
T46 เรือบรรทุกสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก (1950)
T47 75mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1942?)
T47 75mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1942) (เดิมชื่อ T17)
T47 3/4-ton รถบรรทุกสั่งการและลาดตระเวน (1945)
T48 Half-Track 57mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1942)
รถถังกลาง T48 90mm Gun (1951)
T49 57mm/75mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1942)
T49 90mm Gun Light Tank
T50 Tank Recovery Vehicle
T51 25-pdr (88mm) Gun Motor Carriage / Tank Destroyer
T51 5 ตันรถบรรทุกสินค้า (1948)
T51 ยานเกราะหนักกู้คืน (1953)
T52 40mm Gun Motor Carriage / Anti-Aircraft Artillery
รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน T52 (1943)
T52 75mm Gun Searchlight รถถังกลาง (c1951)
T53 90mm Gun Motor Carriage (ค.ศ. 1942)
รถควบคุมอัคคีภัย T53 *
T53 3/4-ton รถบรรทุกข้ามประเทศ (1949)
T54 Half-Track 40mm Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1942)
T54 5 ตันรถบรรทุกสินค้า (1947)
รถถังกลาง T54 105mm Gun (1951)
T55 Cook Interceptor 3" (76 มม.) ปืนกลยานยนต์ (1942)
T55 2.5 ตันรถบรรทุกสินค้า (c1948)
ยานเกราะเอนกประสงค์ T55 (1952)
T56 3" (76 มม.) ยานเกราะปืน / ยานเกราะพิฆาตรถถัง (1942)
ยานเกราะเอนกประสงค์ T56 (1952)
T57 3" (76 มม.) ยานเกราะปืน / ยานเกราะพิฆาตรถถัง (1942)
T57 8-ton Cargo Truck (1948) (ออกแบบใหม่ XM190)
รถถังหนัก T57 120mm Gun (1957)
T58 Half-Track Multiple 0.50" Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน
T58 12-ton Cargo / Tank Transporter Tractor Truck (1951) (ออกแบบใหม่ XM193 และ XM194)
รถถังหนัก T58 155mm Gun (1958)
T59 Half-Track 40mm Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1943)
T59 ยานลำเลียงพลหุ้มเกราะ (1952)
T60 Half-Track Multiple Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน (1943)
T60 เรือบรรทุกสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก (1956)
T61 Half-Track 0.50" ยานยนต์ปืนหลายกระบอก / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1943)
T62 4.5" จรวดมอเตอร์แคร็กเกอร์ (1942)
T62 81mm ตลับใส่ปูน *
T63 105mm ตลับใส่ครก *
T64 155mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1943)
T64 107mm Mortar Carrier (c1951)
T65 155mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer
T65 40mm Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1943)
รถพ่นไฟ T65 (1952)
T66 75mm Gun Motor Carriage (ค.ศ. 1942)
T66 ถังพ่นไฟ (ปี 1950)
T67 75mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1942)
T67 105mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1944)
ถังพ่นไฟ T67 (1960)
T68 Twin 40mm Gun Motor Carriage / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1942)
เครื่องพ่นไฟแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง T68 (1953)
T69 หลาย 0.50" ปืนกลรถม้า (1943)
T69 90mm Gun รถถังกลาง (1955)
T70 76mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1943)
รถไถหิมะ T70 (1953)
T71 90mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1943)
รถถังเบา T71 76mm (c1956) *
T72 76mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1943)
รถไถหิมะ T72 (1953)
T73 Half-Track 75mm Gun Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1943)
ยานเกราะทหารราบ T73 (1952)
T74 หลาย 0.50" ปืนกลรถม้า (1942)
T75 หลาย Rocket Motor Carriage / Launcher (1943)
T76 'Priest' 105mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1944)
T77 หลาย .50" ปืนกลยานยนต์ / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1945)
รถถังกลาง T77 120mm Gun (c1957)
รถแทรกเตอร์หิมะ T78 Sno-Cat (1954)
T81 4.2" (107mm) รถขนปูน / รถขนปูน
T82 75mm/105mm? Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (c1943)
T82 81mm ครกใส่ปูน *
T83 155mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1944)
T83 105mm ตลับใส่ปูน *
T84 8" (203 มม.) Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1945)
T84 4.27" (107mm) ครก/ครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
T85 หลาย 20mm Gun Motor Carriage / Self-Propelled Anti-Aircraft Artillery (1945)
รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า T85 (1954)
T86 "Esch Device" ยานเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก 75 มม.
รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า T86 (1955)
T87 สัตว์สะเทินน้ำสะเทินบก 105mm Howitzer Motor Carriage
T88 105mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1943)
T88 Armored Recovery Vehicle
T89 8" (203 มม.) Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (1945)
T92 240mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1945)
รถถังเบา T92 76mm Gun (1956)
T93 8" (203mm) Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1945)
รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า T93 (1954)
รถแทรกเตอร์บรรทุกสินค้า T94 (1957)
T95 105mm Gun Motor Carriage (1945) (เดิมชื่อ T28 105mm Gun Super Heavy Tank)
T95 3/4-ton รถบรรทุกสินค้า (c1951)
T95 90mm/105mm/120mm Gun / 152mm Gun-Launcher รถถังกลาง (1957)
รถถังกลาง T96 105mm Gun (c1956) *
T97 155mm Gun Motor Carriage / ปืนอัตตาจร/ปืนครก (1952)
T98 105 มม. ปืนใหญ่อัตตาจร (1950)
T99 155mm ปืนครกอัตโนมัติ (1950)
T100 Stinger Multiple .60" ยานยนต์ / ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน (1950)
T101 90mm ปืนอัตตาจร / รถถังพิฆาต (c1955)
T102 3/4-ton รถบรรทุกขนย้ายระเบิด (c1952)
T106 105mm Recoilless Rifle Motor Carriage (1950) ยานยนต์
T107 เรือบรรทุกสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก (1954)
T108 8" (203 มม.) ปืนครกอัตโนมัติ (1952)
T110 120mm Gun Heavy Tank (c1955) **
T113 ยานลำเลียงพลหุ้มเกราะ (1957)
T114 หน่วยบัญชาการและลาดตระเวน (1960)
T115 Armoured Personnel Carrier / BAT Weapons Carrier (c1956) **
เรือบรรทุกสินค้าสะเทินน้ำสะเทินบก T116 Husky (1958)
T117 ยานลำเลียงพลหุ้มเกราะ (1957)
T118 รถบรรทุกสะเทินน้ำสะเทินบก 5 ตัน (c1952) (ภายหลังได้กำหนด XM148 ใหม่)
ยานเกราะวิศวกรรบ T118 (1958)
T119 ยานเกราะเบาสำหรับการกู้คืน (c1959)
T120 ยานเกราะเบาสำหรับการกู้คืน (c1959)
ยานพาหนะกู้คืน T121
รถลากหิมะ T121 (c1951)
T122 1/4-ton Jeep Military Utility Tactical Truck (MUTT) (c1951) (ภายหลังเปลี่ยนชื่อเป็น XM151)
รถแทรกเตอร์ความเร็วสูง T122 (1959)
T123 4.5" เครื่องยิงจรวดหลายเครื่อง (1952)
T125 81mm มอร์ตาร์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
T129 6.5" เครื่องยิงจรวดหลายเครื่อง (1952)
T130 ผู้ให้บริการบุคลากร
ปืนต่อต้านรถถัง T133 90 มม. (1951)
T140 Twin 40mm Self-Propelled Gun / ปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน (c1951?)
ปืนต่อต้านอากาศยาน T140 105mm
T141 Twin 40mm Self-Propelled Gun / ปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน (1951)
T146 240mm Howitzer Motor Carriage / Self-Propelled Howitzer (ปลายทศวรรษ 1940) *
T147 8" (203mm) Gun Motor Carriage / ปืนอัตตาจร (ปลายทศวรรษ 1940) *
T148 ปืนครกสนาม 156 มม. (1950)
T148 เครื่องยิงขีปนาวุธปาเป้า (c1958)
T149 Armored Anti-Tak Missile Carrier (c1957) ยานเกราะป้องกันขีปนาวุธ
T162 175mm Gun Motor Carriage / ปืนอัตตาจร/ปืนครก (1954)
T164 ปืนยาวและปืนกลหลายตัว (1952) *
T165 Ontos หลาย 106mm Recoilless Rifle Motor Carriage / Tank Destroyer (1952)
T166 106mm Recoilless Rifle Motor Carriage / Tank Destroyer (ค.ศ. 1952)
T167 หลาย 106 มม. Recoilless Rifle Motor Carriage / Tank Destroyer *
T194 ปืนใหญ่อัตตาจร 155 มม. (กลางปี ​​1950)
T195 ปืนครกขนาด 110 มม. / 105 มม. (1958)
T196 156mm / 155mm ปืนใหญ่อัตตาจร (1959)
T223 1.5 ตันขนส่งสินค้า/อาวุธ (1945)
รถเอนกประสงค์ T225 3/4-ton (1943)
รถเอนกประสงค์ T226 3/4-ton (c1943)
รถเอนกประสงค์ T233 3/4-ton (1944)
ปืนอัตตาจร T235 175 มม. (1958)
T236 203 มม. ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1958)
T237 ผู้ให้บริการข้ามประเทศ (c1947)
T245 155mm Howitzer Motor Carriage / ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1958)
T248 ศาลเตี้ย? ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานลากจูง Gatling 37 มม.
T249 Vigilante 37mm Gatling ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเอง (1960)
T257 81 มม. มอร์ตาร์ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (1958)


สารบัญ

การออกแบบแบบ half-track ได้รับการประเมินโดยแผนกสรรพาวุธของสหรัฐฯ โดยใช้ยานพาหนะ Citroën-Kégresse

แขนทหารม้าของกองทัพสหรัฐฯ พบว่ารถสอดแนมหุ้มเกราะล้อของพวกเขามีปัญหาในสภาพอากาศฝนตกเนื่องจากน้ำหนักและแรงดันพื้นดินสูง

ในปี 1938 บริษัท White Motor ได้นำชุดโบกี้ท้ายรถ Timken จากรถบรรทุกครึ่งทาง T9 มาใส่ในรถ M3 Scout Car เพื่อสร้างรถแบบ Half-Track T7 [2] รถคันนี้ไม่มีกำลังอย่างเลวร้าย เมื่อความต้องการเพิ่มเติมจากหน่วยปืนใหญ่ของกองทัพบกสหรัฐฯ ลดลงในปี 1939 สำหรับยานเกราะชั้นยอดเพื่อใช้เป็นรถแทรกเตอร์แบบปืนใหญ่ ได้มีการพัฒนายานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งได้รับการกำหนดให้เป็น Half Track Scout Car T14

ภายในปี พ.ศ. 2483 รถยนต์ได้รับมาตรฐานเป็นรถ M2 Half-Track การออกแบบ M2 ได้รับการยอมรับว่ามีศักยภาพสำหรับการใช้งานของทหารราบยานยนต์ทั่วไป ซึ่งทำให้เกิด M3 Half Track ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ทั้ง M2 และ M3 ได้รับคำสั่งให้ผลิตในช่วงปลายปี 1940 โดยสัญญา M2 ปล่อยให้บริษัท Autocar, White และ Diamond-T รถถังคันแรกได้รับจากกองทัพในปี พ.ศ. 2484

M2 ถูกส่งไปยังหน่วยปืนใหญ่ในฐานะยานเกราะหลักและฐานบรรทุกกระสุนสำหรับปืนครก 105 มม. และให้กับหน่วยทหารราบหุ้มเกราะสำหรับบรรทุกหมู่ปืนกล มันยังมอบให้กับหน่วยลาดตระเวนหุ้มเกราะ [3] เพื่อเป็นการแก้ปัญหาชั่วคราว จนกว่าจะสามารถลงสนามได้

ระหว่างปี 1942 ถึง 1943 ทั้ง M2 และ M3 จะได้รับการดัดแปลงหลายอย่างในระบบขับเคลื่อน เครื่องยนต์ และการจัดเก็บ เหนือสิ่งอื่นใด

การผลิตรวมของ M2 และอนุพันธ์ของไวท์มีประมาณ 13,500 หน่วย เพื่อตอบสนองความต้องการของ Lend-Lease to the Allies บริษัท International Harvester ได้ผลิต M9 จำนวน 3,500 หน่วย M9 นั้นเหมือนกับ M5 ที่ผลิตโดย IH แต่มีการจัดเก็บภายในที่ต่างกัน และนอกเหนือจากการใช้ส่วนประกอบทางกลไกของ IH แล้ว M9 นั้นยาวกว่า M2

เอ็ม2 ลำแรกถูกส่งเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2484 และจะใช้งานในฟิลิปปินส์ แอฟริกาเหนือ และยุโรปโดยกองทัพสหรัฐฯ และรอบมหาสมุทรแปซิฟิกโดยนาวิกโยธิน halftracks 800 M2 และ M9 ถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียต ยานพาหนะที่เหลือจำนวนมากที่ถูกกำหนดไว้สำหรับการให้ยืม-เช่าในขั้นต้นถูกโอนไปยังพันธมิตรอื่นๆ ของสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาใต้ ยานพาหนะเหล่านี้มักได้รับการอัพเกรดจำนวนมากซึ่งออกแบบมาเพื่อยืดอายุการใช้งาน ดินแดนแห่งชาติของนิการากัวได้รับ 10 M2s ในปี 1942 ซึ่งได้รับการปฏิบัติอย่างหนักระหว่างการปฏิวัตินิการากัวปี 1978-79 กองทัพอาร์เจนตินาปลดประจำการ M9 ที่อัพเกรดครั้งล่าสุดในปี 2549 และบริจาคให้กับโบลิเวีย

ในปี 1947 Vanajan Autotehdas ผู้ผลิตยานยนต์หนักของฟินแลนด์ได้ซื้อยานพาหนะแบบ Half track จำนวน 425 คันจากสต็อกส่วนเกินของ Western Allied ที่ตั้งอยู่ในฝรั่งเศสและเยอรมนี ยานพาหนะถูกส่งโดยไม่มีเกราะ [4] รถยนต์ 359 คันถูกดัดแปลงเป็นพาหนะสำหรับใช้ในการกวาดล้างทุ่งและป่า บางส่วนถูกทิ้งเป็นชิ้นส่วน และ 60 คันได้รับการติดตั้งเพลาล้อหลังแบบธรรมดาและแปลงเป็นรถบรรทุกขนาด 4×4 หรือ 4×2 คัน พวกเขาถูกตราหน้าว่าเป็น Vanaja VaWh. ยูนิตสุดท้ายถูกขายในปี 2495 [5]


Analitzant la situació a Europa, els dissenyadors van observer obsolet el tanc lleuger M-2 i van construir un prototip amb el blindatge millorat, la suspensió modificada i un nou sistema de recuperació del canó.Aquest nou tanc va ser denominat "Tanc Lleuger M-3". La producció va començar al març de 1941 i va durar fins a l'octubre de 1943. Com el seu antecessor, el M-2A4, el M-3 posseïa un canó de 35 mm i 5 metralladores: una coaxial al canó, una en la torreta, una en el davant i dos als costats. ลา ตอร์เรตา

L'Exèrcit Britànic va ser el ไพรเมอร์ utilitzar el M-3 Stuart en combat. Al novembre de 1941, 170 Stuarts van participar en l'Operació Crusader. (อัล โนเวมเบร ค.ศ. 1941) Els resultats van ser โดยทั่วไปแล้ว ผู้ทรยศ A pesar que les altes pèrdues sofertes per les unitats Stuart durant l'operació estaven més relacionades amb les tàctiques utilitzades i l'entrenament de les Afrika Kops que amb la superioritat dels vehicle ที่สาธารณะ 3 แห่ง ศัตรู Entre les queixes sorgides estava el canó de 37 mm, poc eficaç per a l'època, i la pobra disposició อินเตอร์นา La tripulació de dos soldats i un tercer per a la torreta era una debilitat important, i algunes unitats britàniques van Inttar lluitar amb tripulacions de tres operaris i una cambra encarregada de la torreta. En el costat positiu, a les tripulacions els va agradar la rapidesa i la fiabilitat mecànica, que van donar lloc al seu altre sobrenom, ที่รัก. L'alta velocitat และ fiabilitat van distingir al Stuart d'altres carros de combat britàniques de l'època. A partir de l'estiu de 1942, quan es van rebre bastants tancs dels Estats Units, l'Exèrcit Britànic va mantenir amb freqüència als Stuart fos del principal front de batalla, usant-los principalment en tasques de reconeixement. La torreta es va eliminar d'alguns tancs ต่อ alleugerar pes i millorar així la velocitat i l'autonomia. Aquests vehicle es van conèixer com a Stuart Recce. Uns altres es van convertir en transports blindats per al personal i ยานพาหนะ de comandància M3, M3A3 i M5 van seguir usant-se pel servei britànic fins al final de la guerra, si bé les unitats blindades britàniques eren molt menors en proporció เคารพใน les unitats nord-americanes

La Unió Soviètica, l'altra principal receptora del M3, va estar fins i tot més descontenta amb el tanc, การพิจารณา-ho poc armat, poc blindat, มีแนวโน้มว่า ser abaut i massa สมเหตุสมผล a la qualitat del combustible El motor radial utilitzat en el M3 requeria d'alt octanatge ที่ติดไฟได้ ไม่มี això ที่ดื้อรั้น, el M3 era superior als tancs lleugers soviètics anteriors a la guerra, com el T-60 El 1943, l'Exèrcit Roig va provar el M5 และ decidir que el disseny actualitzat no era molt millor que el M3. Menys necessitats que el 1941, els soviètics van rebutjar l'oferta nord-americana de subministrar รุ่นเอลนู Els M3 van romandre en servei amb l'Exèrcit Roig fins al 1944

En l'Exèrcit dels Estats Units, el M3 และ aparèixer en combat per primera vegada a les Filipines. ยกเลิกชื่อใหม่ va lluitar en la Campanya de la península de Batan Quan l'Exèrcit dels Estats Units es va unir a la Campanya del Nord d'Àfrica a la fi de 1942, les unitats Stuart formaven una suitable part de la seva força blindada. Després de la desastrosa Batalla del pas de Kasserine, on els M3 i M5 es van enfrontar als Panzer IV i Tiger alemanys, els Estats Units van seguir el pla britànic และ van desfer la majoria de batallons de tancs lleugers, dedicart reconeixement ฉัน exploració.

En el front Europeanu, els tancs lleugers van rebre un paper secundari, ja que no podien sobreviure davant la majoria de ยานพาหนะ blindats ศัตรู L'únic lloc en què el Stuart seguia ส่งถึง útil era el front del Pacífic, ja que rarament es trobaven tancs japonesos. ฉันทำได้สำเร็จ, ผลลัพท์ที่ได้จะลอกคราบ febles tant en blindatge com en armament. La infanteria japonesa no disposava d'armament antitanc ฉัน tendia a atacar els mateixos amb tàctiques d'assalt. ในสถานการณ์จริง, el Stuart tan només era una mica més อ่อนแอ que els tancs majors

No obstant això, el nombre de M3 i M5 produïts va ser tan gran (més de 25.000 unitats incloent el M8 HMC) que va romandre en servei fins al final de la guerra. ไม่มี A més dels Estats Units, Gran Bretanya i la Unió Soviètica, també va ser utilitzat per França, la Xina i Iugoslàvia (M3A3 และ algun M3A1)

Després de la guerra, alguns països vanequipar els seus exèrcits amb els barats และ fiables Stuarts El M5 va jugar un important paper en la Primera Guerra Kashmir entre l'Índia i Pakistan el 1947. El vehicle es va mantenir en servei en varietyos països sud-americans fins al 1996.

Durant els anys 1960 i 1970, l'Exèrcit Portuguès també va usar alguns Stuart en la guerra d'Angola, on la seva capacitat totterreny (comparada amb altres vehicle de rodes) และ potència de foc van ser bastant aprecia

  • M-3 (ดิสเซนี่ บริทานิค "สจ๊วตฉัน"). 5,811 ผลิตภัณฑ์
    • Alguns M-3 els va ser canviat el motor per un Guiberson dièsel i reanomenats "Stuart II" ต่อ Anglaterra
    • Últims M-3 els van ser canviades les torretes".
    • Nous anells en la torreta, li van retirar la cúpula, els van ser retirades เลส เมตราลาโดเรส
    • M-3A1 amb motor ดีเซล Guiberson dièsel คิดเป็น Anglaterra com Stuart IV".
    • Es va canviar l'antiga torreta ต่อ una amb més abast i rang.
    • มอเตอร์คาดิลแลคเบสสัน Es va redissenyar la carrosseria คล้ายกัน a la del M-3A3, però ara els motors estan superposats La torreta és la mateixa del M-3A1.
    • M5 amb torreta del M-3A3 aquesta és la versió més popular en els Estats Units en 1943.
    • Basat en el M-5. การใช้งานทั่วไปของปืนครกขนาด 75 มม. M2/M3
    • ยานพาหนะ d'artilleria de 105 mm basat en el M-5A1 ยกเลิก·lat en 1945.
    • Variant del T56 Amb motor continental del M-3 Lee Construïts al febrer de 1943
    • M5-A1 li va ser ติดตั้ง·lat un morter de 81 mm. També portava una .50. El projecte va ser ละทิ้งต่อไม่เพียงพอต่อ a la tripulació
    • เปลวไฟ llançaflames ติดตั้ง·lat en el canó principal. 20 tancs van ser convertits ต่อ als นาวิกโยธิน en 1943
    • llançaflames การติดตั้ง·lat en el pedestal de la .30.
    • ตัวถอด M5 amb ไม่มี va entrar en producció
    • T39 amb 20 coets 7.2". No va entrar en producció.
    • llançaflames การติดตั้ง·lat en el canó principal.
    • โปรโตทิป
    • จิงโจ้ APC Stuart Kangaroo.
        สร้างหน่วย pel Regne, se li van agregar seients extres
      • การปรับปรุงยานพาหนะ basat en la barcassa del Stuart
      • Kangaroo amb sistema de ràdio extra

      En 1970 La companyia Bernardini va construir ยานพาหนะ amb llicència per a l'exèrcit de Brasil, basats en el Stuart.


      ผู้ให้บริการปูนขับเคลื่อนด้วยตนเอง II

      SdKfz 251/2 ผู้ให้บริการปูน

      SdKfz 251 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ตั้งแต่หน้าที่รถพยาบาลไปจนถึงบทบาทต่อต้านรถถัง ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2487 มีการสร้างรถยนต์ประมาณ 16,000 คันเพื่อให้บริการในบทบาทที่แตกต่างกันไม่น้อยกว่า 23 ตำแหน่ง ขึ้นอยู่กับบทบาท แต่ละรุ่นมีอายุการใช้งานที่แตกต่างกัน แต่ถ้าพวกเขาสามารถทำงานต่อไปได้ พวกเขายังคงใช้งานอยู่ อันที่จริง ตัวอย่างยังคงใช้งานได้จนถึงวันสุดท้ายของสงครามในช่วงเวลาที่เชื้อเพลิงขาดแคลนอย่างมาก หนึ่งในรุ่นแรกสุดที่ผลิตคือ Sdkfz 251/2 ซึ่งเป็นรุ่นบรรทุกปูน ซึ่งมีน้ำหนัก 8.64 ตันและติดตั้งครก GrW34 ขนาด 8 ซม. เมื่อเปิดประทุน อาวุธสามารถยิงจากภายในรถ ยิงไปข้างหน้า และแผ่นฐานแยกอนุญาตให้ลงจากหลังม้าเพื่อใช้จากตำแหน่งที่เตรียมไว้ พาหนะในบทบาทนี้ถูกควบคุมโดยลูกเรือแปดคน ซึ่งมีอยู่ในหมวดหนักและรู้จักกันในชื่อ Great 892 (อุปกรณ์ 892) มันบรรทุกกระสุนหกสิบหกนัดพร้อมใช้งานและได้รับการสนับสนุนจากรุ่น SdKfz 251/4 ซึ่งสามารถบรรทุกกระสุนเพิ่มเติมหรือแม้แต่ลากครก GrW42 ขนาด 12 ซม. หนักได้

      ยานเกราะครึ่งทางอีกคันที่พัฒนาเป็นรถบรรทุกปูนคือ SdKfz 250 ซึ่งสร้างโดยบริษัท Bussing-NAG ซึ่งพัฒนาตัวถังหุ้มเกราะ และผู้ผลิตรายอื่นๆ อีกหลายรายรวมถึง Weg-mann และ Deutsche Werke แม้ว่าการออกแบบจะได้รับการทดสอบอย่างละเอียดในภาคสนามตลอด 2482 แต่ก็มีจำนวนไม่เพียงพอที่จะเข้าประจำการอย่างเต็มรูปแบบเมื่อเกิดสงครามขึ้น อันที่จริง SdKfz 250 ซึ่งเดิมเรียกว่า Leichte Gepanzerte Kraftwagen ไม่ได้เข้าประจำการกับกองทัพเยอรมันอย่างเหมาะสมจนถึงปี 1940 ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Leichte Schutzenpanzerwagen (ยานเกราะทหารราบเบา) แม้ว่าจะไม่ได้ให้บริการสำหรับการรณรงค์ของโปแลนด์ แต่ก็มีจำนวนเพียงพอในการใช้งานระหว่างการโจมตีฮอลแลนด์ เบลเยียม และฝรั่งเศส ซึ่งถูกนำมาใช้ในบทบาทต่างๆ เช่น การลาดตระเวน การบังคับบัญชา และการสื่อสาร หลังจากการปรับใช้การพิสูจน์การรบครั้งแรกนี้ SdKfz 250 ได้เข้าประจำการในทุกแนวรบในช่วงสงคราม รวมถึงแอฟริกาเหนือ อิตาลี และรัสเซีย

      โมเดลพื้นฐานคือรถลำเลียงพลหุ้มเกราะที่กำหนดให้เป็น SdKfz 250/1 ซึ่งดำเนินการโดยลูกเรือสองคน (คนขับและผู้บังคับบัญชา) ในบทบาทนี้ มันสามารถบรรทุกทหารที่มีอุปกรณ์ครบครันสี่คนพร้อมอาวุธสนับสนุน เช่น ลูกเรือครกหรือปืนกล รุ่นนี้ติดอาวุธด้วยปืนกลสองกระบอก เช่น MG42 ซึ่งบรรจุกระสุนได้ประมาณ 2,000 นัด รุ่นพื้นฐาน SdKfz 250 มีความยาวเกือบ 15 ฟุต กว้าง 6.4 ฟุต แต่ความสูงแตกต่างกันไปตามหน้าที่ในการเสิร์ฟและอาวุธยุทโธปกรณ์ รุ่นมาตรฐานมีน้ำหนักการต่อสู้ 5.5 ตัน แต่อีกครั้ง นี้แตกต่างกันไปตามอาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์อื่น ๆ เช่น ครกซึ่งมีน้ำหนัก 5.61 ตัน ความหนาของเกราะตั้งแต่ต่ำสุด 8 มม. ถึงสูงสุด 15 มม.

      ยานพาหนะในทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินแบบอินไลน์ระบายความร้อนด้วยน้ำ Maybach HL42 TR KM หกสูบ ซึ่งพัฒนาได้ 100 แรงม้า ที่ 2,800 รอบต่อนาที และทำความเร็วสูงสุดได้เพียง 40 ไมล์ต่อชั่วโมงบนถนน ยานพาหนะมีระยะปฏิบัติการมากกว่า 180 ไมล์บนถนน และสามารถจัดการกับสิ่งกีดขวางแนวตั้งได้สูงถึง 15 นิ้ว อุปสรรคน้ำของฟอร์ดที่ตื้นกว่า 27 นิ้ว และการไล่ระดับขนาด 40 องศา ล้อหน้าไม่ได้ 'ขับเคลื่อน' ใช้เพื่อจุดประสงค์ในการบังคับเลี้ยวเท่านั้น กำลังของยานยนต์อยู่ที่เฟืองขับด้านหน้าบนแทร็ก และระบบกันสะเทือนเป็นแบบ FAMO และในขณะที่ตัวรถเองก็มีประสิทธิภาพ การดูแลรักษาค่อนข้างซับซ้อน นี่คือจุดบอกในสภาวะที่ต่ำกว่าศูนย์ในแนวรบรัสเซียหลังปี 1941 โดยรวมแล้ว สิบสองรุ่นได้รับการพัฒนาจากรุ่นพื้นฐานและรวมถึงรุ่นปืนต่อต้านรถถัง รุ่นวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ ยานสัญญาณ ยานกระสุนพร้อมกองกำลังยุทโธปกรณ์และ แม้กระทั่งใช้โดยกองทัพลุฟท์วัฟเฟอ ปืนกลรุ่น SdKfz 250 ส่วนใหญ่แต่ไม่ทั้งหมดเป็นแบบเปิดประทุน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งอาวุธสนับสนุนการยิง เช่น ครก GrW34 8cm และสร้างตัวแปรที่เรียกว่า SdKfz 201/7 หรือ Great 897 (อุปกรณ์ 897) ). สิ่งเหล่านี้ดำเนินการโดยลูกเรือห้าคนและพร้อมสำหรับหมวดที่สี่ของ Leichter Panzer Aufklarungs หรือยานเกราะลาดตระเวนหุ้มเกราะเบา กระสุนทั้งหมดสี่สิบสองนัดถูกบรรทุกบนรถพร้อมใช้งานและสามารถถอดครกออกเพื่อใช้สนับสนุนการยิงในตำแหน่งที่เตรียมไว้ มันได้รับการสนับสนุนโดยรุ่นที่เรียกว่า munitionsfahrzeug (รถกระสุน) ซึ่งดำเนินการโดยชายสี่คนและบรรทุกกระสุนหกสิบหกนัดเพื่อเติมเสบียงครก มันติดอาวุธด้วยปืนกลสองกระบอกสำหรับการป้องกันตัวด้วยกระสุน 2,000 นัด

      นอกเหนือจากการใช้ยานบรรทุกปูนแบบมาตรฐานของตนเองแล้ว กองทัพเยอรมันยังได้เปลี่ยนยานเกราะฝรั่งเศสที่ยึดมาได้จำนวนหนึ่งให้เป็นรถลำเลียงปูนขับเคลื่อนด้วยตัวเอง พวกเขาติดอาวุธด้วยครก sGrW34 ขนาด 8 ซม. ของเยอรมันหรืออาวุธ Brandt ที่สร้างโดยฝรั่งเศส รถถังฝรั่งเศส เช่น AMR35 ถูกถอดป้อมปืนออก และตัวถังเปลี่ยนบทบาทอื่นๆ เช่น ปืนอัตตาจรและปืนครก ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2483 กองทัพฝรั่งเศสมีรถถัง AMR35 ใช้งานอยู่ประมาณ 200 คัน ส่วนใหญ่ติดอาวุธด้วยปืน 37 มม. ในป้อมปืนเคลื่อนที่เต็มแนว แต่ก็มีรุ่นอื่นๆ ด้วย หลังจากการยอมจำนนของฝรั่งเศส ตัวอย่างและรูปแบบที่รอดชีวิตทั้งหมดที่ถูกจับโดยชาวเยอรมันได้เปลี่ยนไปใช้อย่างอื่น ซึ่งรวมถึงยานพาหนะบรรทุกสำหรับครก sGrW34 ขนาด 8 ซม. มาตรฐานของกองทัพเยอรมัน ในบทบาทนี้ พวกเขาถูกกำหนดให้เป็น 8 ซม. schwere Granatewerfer 34 auf Panzerspahwagen AMR35(f) ซึ่งระบุว่าเป็นยานเกราะหนักขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

      การแปลงทำได้โดยการถอดโครงสร้างส่วนบนส่วนบนออกก่อนรวมถึงฝาครอบเครื่องยนต์ และถูกแทนที่ด้วยห้องต่อสู้แบบเปิดซึ่งติดตั้งครก GrW34 ขนาด 8 ซม. ที่ติดตั้งบนแท่นยึดวงแหวนการแข่งขันเพื่อให้สามารถยิงได้ในทุกทิศทาง โดยไม่ต้องเคลื่อนรถ ด้านหลังของห้องเก็บของเปิดอยู่แต่สามารถปิดได้ด้วยประตูเพื่อปกป้องลูกเรือ การแปลงโฉมทำให้โปรไฟล์มีขนาดใหญ่กว่าการออกแบบดั้งเดิม แต่เครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ และรูปแบบล้อถนนยังคงไม่เปลี่ยนแปลง สิ่งนี้ทำให้ยานพาหนะมีความเร็วบนถนน 31 ไมล์ต่อชั่วโมงและระยะการทำงาน 120 ไมล์ มันถูกควบคุมโดยลูกเรือสี่คน ซึ่งรวมถึงคนขับด้วย และอาวุธรองของปืนกล MG34 ลำกล้องเดี่ยว 7.92 มม. ได้รับการติดตั้งสำหรับการป้องกันตัว มีการจัดหากระสุนพร้อมใช้บนยานพาหนะและยานพาหนะสำหรับการจัดหาเพิ่มเติมจะนำสต็อกการเติมสินค้าไปข้างหน้า บันทึกระบุว่ายานพาหนะดังกล่าวประมาณ 200 คันถูกดัดแปลงเป็นบทบาทนี้และใช้งานในฝรั่งเศสเท่านั้น ซึ่งสามารถนำไปใช้ในการตอบสนองต่อภัยคุกคาม การแปลงจะเสร็จสิ้นที่โรงงานในฝรั่งเศส แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่ามียานพาหนะเหล่านี้เข้าร่วมในการรบหลังจากการยกพลขึ้นบกของฝ่ายสัมพันธมิตรในนอร์มังดีตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายน 1944 เป็นต้นไปหรือไม่

      ดูเหมือนว่าสิ่งเหล่านี้น่าจะถูกนำไปใช้กับฝ่ายพันธมิตรในบางจุด เพราะมันไม่มีเหตุผลที่จะพัฒนาระบบอาวุธดังกล่าวและไม่ใช้ระบบเหล่านี้ อาจเป็นไปได้ว่ายานเกราะขับเคลื่อนด้วยตนเองบางคันเหล่านี้ถูกใช้ในการสู้รบระหว่างการรณรงค์ที่นอร์มังดี แต่เนื่องจากจำนวนการผลิตที่ต่ำ พวกเขาจึงถูกมองข้ามไปเพราะชอบยานเกราะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากกว่า เช่น ปืนอัตตาจรที่แท้จริง และรถถัง ผู้รับผิดชอบในการพัฒนาระบบเหล่านี้และอาวุธที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอื่น ๆ คือพันตรีอัลเฟรดเบกเกอร์ซึ่งเป็นทหารอาชีพซึ่งเคยรับใช้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เขาเป็นวิศวกรที่เก่งในการพัฒนาระบบไฮบริดเช่นนี้ โดยใช้อุปกรณ์ของศัตรูที่จับมาได้ เขาบัญชาการ Sturmgeschutz-Abt 200 ซึ่งติดตั้งปืนอัตตาจรตามแบบของเขา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองยานเกราะที่ 21 ซึ่งได้เห็นการกระทำมากมายในนอร์มังดี เขารับใช้อย่างโดดเด่นและพัฒนาระบบอื่นๆ จนกระทั่งถูกจับกุมในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1944

      หนึ่งในการดัดแปลงที่ไม่ธรรมดาที่สุดเพื่อใช้เป็นรถขนปูนนั้นใช้รถลำเลียงพลแบบครึ่งทางของ SOMUA MCL ของฝรั่งเศส ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ Mittlerer Schutsenpanzerwagen S307(f) ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 1943 พาหนะรุ่นนี้ได้รับการดัดแปลงเป็น บทบาทใหม่โดยการติดตั้งปืนครกของกองทัพฝรั่งเศสขนาด 81 มม. จำนวนสองแถวแปดถังขนาด 81 มม. ที่ยึดไว้กับท้ายรถ ท่อถูกบรรจุไว้ล่วงหน้าและสามารถยิงพร้อมกันเพื่อสร้างการทิ้งระเบิดทันที การโหลดท่อใหม่อาจต้องใช้เวลาและอัตราการยิงจะช้ากว่าการใช้ครกธรรมดาจากตำแหน่งที่เตรียมไว้ รวมแล้ว 16 คันจากทั้งหมดนี้มีวางจำหน่ายในปี 1944 แต่ยังไม่ทราบชะตากรรมของพวกมัน มีการผลิตรุ่นที่หนักกว่า โดยใช้ SOMUA MCL ซึ่งติดตั้งครกยี่ห้อ 81 มม. จำนวนยี่สิบถังในแถวที่คล้ายกัน และเป็นที่รู้จักในชื่อ Schwerer Reihenwerfer auf SPW SOMUA S303(f) พาหนะเหล่านี้ให้บริการในฝรั่งเศส แต่อีกครั้ง ไม่ทราบแน่ชัดว่ามีการนำไปใช้ในการรบกับฝ่ายพันธมิตรหลังเดือนมิถุนายน 1944 หรือไม่

      รถหุ้มเกราะที่ถูกจับได้ถูกส่งไปยังโรงปฏิบัติงานหลายแห่ง รวมถึงฟินแลนด์และนอร์เวย์ อื่นๆ เช่น Char B-1 bis ของฝรั่งเศส ซึ่งเป็นที่รู้จักในกองทัพเยอรมันในชื่อ Panzerkampfwagen B-2 740(f) ถูกส่งไปยังหมู่เกาะแชนเนลและแนวรบด้านตะวันออก ซึ่งแสดงถึงขอบสุดขั้วตรงข้ามของดินแดนภายใต้ การยึดครองของชาวเยอรมัน ในหมู่เกาะแชนเนล รถถังฝรั่งเศสบางคันถูกถอดป้อมปืนออกเพื่อรวมเข้ากับแผนการป้องกัน ยานเกราะอื่นๆ ที่สามารถดัดแปลงเพื่อใช้เป็นรถลำเลียงปูนได้นั้นรวมถึง UE630 ซึ่งกองทัพฝรั่งเศสใช้เป็นพาหนะสำหรับขนส่งเสบียง และแบบครึ่งทางของ Unic-Kègresse แต่ถึงแม้จะเหมาะสมก็ตาม ทั้งรถถังเหล่านี้และรถฝรั่งเศสคันอื่นๆ ติดอาวุธเพื่อใช้เป็นครกขับเคลื่อนด้วยตนเอง

      กองทัพฝรั่งเศสไม่เคยคิดว่าจำเป็นต้องพัฒนาระบบครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยใช้อาวุธใดๆ ที่ให้บริการ หลังจากที่พวกเขามีปืนใหญ่และหน่วยหุ้มเกราะที่ดี กองทัพอิตาลีไม่ได้พัฒนาระบบครกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและอาศัยปืนใหญ่และครกที่ใช้โดยหน่วยทหารราบ หลังปี ค.ศ. 1943 เมื่ออิตาลียอมจำนนต่อฝ่ายพันธมิตร กองทัพเยอรมันได้ยึดยานเกราะจำนวนมากและเข้าประจำการ ต่างจากรถถังฝรั่งเศสที่พวกเขาดัดแปลงเพื่อการใช้งานอื่น พาหนะอิตาลีถูกใช้ในบทบาทหลักของพวกเขา กองทัพแดงโซเวียตไม่ได้พัฒนาระบบครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองและอาศัยปืนอัตตาจรและยานพาหนะที่ลากครกลำกล้องหนักบนรถลากล้อ กองทัพญี่ปุ่นทำการทดลองกับครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองมาระยะหนึ่งแล้วจึงพัฒนา Type 4 Ha To สิ่งนี้ใช้รถถังกลาง Type 4 Chi-To ซึ่งถูกดัดแปลงเพื่อให้สามารถติดตั้งครกหนัก Type 3 ขนาดลำกล้อง 300 มม. เพื่อยิงไปข้างหน้า มันสามารถยิงระเบิด HE 374lbs ออกไปในระยะ 3,300 หลา แต่การออกแบบนั้นไม่เสถียรและยานพาหนะได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถโค่นล้มได้เนื่องจากความสูงของมัน ในท้ายที่สุดมีเพียงสามต้นแบบของ Ha To เท่านั้นที่ถูกผลิตขึ้นและสิ่งเหล่านี้ไม่เคยได้รับการสู้รบ

      แบบที่ 4 ฮาโต๊ะ

      กองกำลังอังกฤษและเครือจักรภพไม่ได้แสดงความสนใจมากนักในการพัฒนารุ่นครกขับเคลื่อนด้วยตัวเองตามการออกแบบรถหุ้มเกราะ มีการทดลองความเป็นไปได้บางอย่างเพื่อตรวจสอบความสามารถในการผลิตตัวแปรดังกล่าว แต่ท้ายที่สุด การวิจัยไม่ได้นำไปสู่การแนะนำครกแบบติดตั้งกับยานพาหนะในลักษณะเดียวกับที่ใช้โดยกองทัพอเมริกาและเยอรมัน การทดลองหนึ่งซึ่งนำไปสู่การผลิตครก 3 นิ้วแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองของอังกฤษนั้นอิงจาก Universal Bren Gun Carrier สิ่งนี้ได้รับการพัฒนาโดยกองทัพออสเตรเลีย ซึ่งได้ดัดแปลงเรือบรรทุกเครื่องบินสากลบางลำเพื่อติดตั้งปืนต่อต้านรถถัง 2-pdr และใช้สิ่งนี้เป็นจุดเริ่มต้นเพื่อติดตั้งปืนครกขนาด 3 นิ้วให้กับยานพาหนะ อาวุธนี้สามารถยิงได้โดยตรงจากรถหรือลงจากรถและใช้ตำแหน่งป้องกันที่เตรียมไว้ ครกมีความสามารถในการเคลื่อนที่แบบ 360 องศาได้อย่างเต็มที่หากต้องการ ซึ่งหมายความว่ารถไม่ต้องปรับเปลี่ยนช่วงของการเคลื่อนที่เกินมุมที่สามารถทำได้ในการติดตั้งขาสองข้าง ในแง่ของระยะ การกำหนดค่านี้เทียบได้กับครกทหารราบมาตรฐานและยิงระเบิดแบบเดียวกันในท้ายที่สุดก็ไม่เคยถูกนำไปให้บริการกับกองทัพออสเตรเลีย แต่เข้าใจว่ามีการผลิตตัวอย่างประมาณ 400 ตัวอย่างและสิ่งเหล่านี้ถูกส่งไปเป็นส่วนหนึ่งของความช่วยเหลือทางทหารเพื่อสนับสนุนกองกำลังจีนชาตินิยมของเจียงไคเช็คในการต่อสู้กับญี่ปุ่น .

      ดูเหมือนแปลกที่กองทัพอังกฤษไม่ควรไล่ตามการพัฒนายานเกราะขับเคลื่อนด้วยตนเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันพัฒนายานพาหนะเฉพาะทางสำหรับบทบาทอื่น ๆ เพื่อเคลียร์ทุ่นระเบิดและปิดรถถังสนับสนุนที่ติดอาวุธด้วยปืนลำกล้องขนาดใหญ่ สิ่งเหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อสร้างการบุกยุโรปเพื่อรองรับการลงจอด พวกเขาเป็นที่รู้จักในนาม 'ความตลกขบขันของโฮบาร์ต' หลังจากที่พลตรีเพอร์ซี โฮบาร์ต เป็นผู้คิดค้นการออกแบบบางอย่าง โฮบาร์ตเป็นวิศวกรด้านการทหารที่เคยรับใช้ชาติในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โดยเห็นการกระทำในฝรั่งเศส ในช่วงปี ค.ศ. 1920 เขาได้พัฒนาความสนใจในการออกแบบรถถังและยุทธวิธีการรบหุ้มเกราะ เขาเกษียณอายุในปี 1940 ภายใต้การบังคับขู่เข็ญ สืบเนื่องมาจากความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับการออกแบบยานเกราะของเขาและบทบาทของพวกเขา โฮบาร์ตได้เข้าร่วมกับหน่วย Home Guard ในท้องถิ่นของเขา แต่ในปี 1941 เขาได้รับตำแหน่งใหม่และได้รับมอบหมายให้ฝึกกองยานเกราะที่ 11 ตำแหน่งเพิ่มเติมตามมาและในปี 1942 เขาได้รับบทบาทการฝึกอบรมกองยานเกราะที่ 79 ที่สร้างขึ้นใหม่ หลังจากความล้มเหลวอันหายนะของปฏิบัติการจูบิลี่ ฝ่ายสัมพันธมิตรโจมตีเดียปเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2485 ซึ่งไม่มีรถถังใดสามารถออกจากชายหาดได้ เขาได้เริ่มพัฒนาชุดยานเกราะพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการลงจอดสะเทินน้ำสะเทินบกในอนาคต สิ่งที่โฮบาร์ตพัฒนาขึ้น ได้แก่ ยานพาหนะวางสะพาน พนังเพื่อชนทุ่นระเบิด และเครื่องพ่นไฟ สิ่งเหล่านี้จะต้องพิสูจน์ให้เห็นถึงความสำคัญในระหว่างการยกพลขึ้นบกและการรณรงค์ทั่วยุโรปใน D-Day ด้วยเหตุผลบางประการ ครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองไม่ได้รับการพัฒนา เราสามารถสรุปได้เพียงว่าด้วย SPG เช่น Sexton ที่มีปืนสนาม 25-pdr และ M7 'Priest' ด้วยปืน 105 มม. โฮบาร์ตไม่รู้สึกว่าจำเป็นต้องสร้างการออกแบบรอบๆ ครก 3 นิ้วของอังกฤษ


      ดูวิดีโอ: Сборка коляски трансформера Alis Amelia (สิงหาคม 2022).